上汽大众强化帕萨特A柱结构 应对销量下滑

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SauceSZN

2020-11-22T23:41:35+00:00

今年5月初,大众汽车乘用车品牌管理董事会成员、大众汽车乘用车品牌中国CEO冯思翰,上汽大众汽车有限公司销售与市场执行副总经理、上海上汽大众汽车销售有限公司总经理贾鸣镝,接受媒体采访时曾表示,上汽大众正在积极联系中保研,希望再做一次测试。
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中保研最初内部碰撞成绩帕萨特成绩挺不错的,A柱评级A良。 当时其他丰田 哈弗真就脆皮车,一堆P。

丰田花了多少年也没能完全扭转日系脆皮车大众印象(没错我身边不懂车的都说日本车脆皮)[s:ac:哭笑]
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nedobaru

可惜中保研没了[s:ac:呆]
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Sweaty2237

楼上挺搞笑的,最初成绩不错?最初是什么时候?上一代?
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JackyShell

让大众先把本田解决吧,中保研都被本田干没了
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TheMightyArsenal

[quote][pid=472918007,24435975,1]Reply[/pid] Post by [uid=356027]231581748[/uid] (2020-12-02 07:52):

中保研最初内部碰撞成绩帕萨特成绩挺不错的,A柱评级A良。 当时其他丰田 哈弗真就脆皮车,一堆P。

丰田花了多少年也没能完全扭转日系脆皮车大众印象(没错我身边不懂车的都说日本车脆皮)[s:ac:哭笑][/quote][s:ac:哭笑]也不能说你身边人错,因为只有丰田算硬了,本田、日产还是脆。
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[quote][pid=472918007,24435975,1]Reply[/pid] Post by [uid=356027]231581748[/uid] (2020-12-02 07:52):

中保研最初内部碰撞成绩帕萨特成绩挺不错的,A柱评级A良。 当时其他丰田 哈弗真就脆皮车,一堆P。

丰田花了多少年也没能完全扭转日系脆皮车大众印象(没错我身边不懂车的都说日本车脆皮)[s:ac:哭笑][/quote]你说的帕萨特不是一款,是老款非在售,你说的丰田也是非在售款,以前怎么样,已经过去了,关键是你现在买到的才能表现车厂当前的技术和态度,安全性是重视还是因为成本轻视,技术是否进步还是退步[s:ac:茶]
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Reply to [pid=472918007,24435975,1]Reply[/pid] Post by [uid=356027]231581748[/uid] (2020-12-02 07:52)

[s:ac:哭笑]你逻辑本身就不对,说皮薄那帮人就没人看a柱的,他们看的是前防撞梁强度,车门载重和铁皮硬度,丰田这方面营销是不行啊,而且之前没中保研谁知道a柱好坏
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winter180

老车主的A柱改不了了,建议召回安装报警器,在断裂前报警让车主赶紧回店更换[img]http://img4.nga.cn/ngabbs/post/smile/a2_27.png[/img]
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[quote][pid=472918789,24435975,1]Reply[/pid] Post by [uid=390805]全职业挨个玩[/uid] (2020-12-02 07:58):

老车主的A柱改不了了,建议召回安装报警器,在断裂前报警让车主赶紧回店更换[img]http://img4.nga.cn/ngabbs/post/smile/a2_27.png[/img][/quote]建议给老车主赠送意外保险[s:ac:哭笑]
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🅶🆄🆃🆂

[quote][pid=472918617,24435975,1]Reply[/pid] Post by [uid=39387484]绝顶一览[/uid] (2020-12-02 07:57):

[s:ac:哭笑]你逻辑本身就不对,说皮薄那帮人就没人看a柱的,他们看的是前防撞梁强度,车门载重和铁皮硬度,丰田这方面营销是不行啊,而且之前没中保研谁知道a柱好坏[/quote]我身边不关心车子的A柱是啥都不知道,他们只是听以前开车人说日本车脆,德国车好,美国车费油,国产车容易坏。
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じぇりー🐭

[quote][pid=472918789,24435975,1]Reply[/pid] Post by [uid=390805]全职业挨个玩[/uid] (2020-12-02 07:58):

老车主的A柱改不了了,建议召回安装报警器,在断裂前报警让车主赶紧回店更换[img]http://img4.nga.cn/ngabbs/post/smile/a2_27.png[/img][/quote]多大事,再焊一块铁皮就行了[s:ac:goodjob]
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[quote][pid=472918007,24435975,1]Reply[/pid] Post by [uid=356027]231581748[/uid] (2020-12-02 07:52):

中保研最初内部碰撞成绩帕萨特成绩挺不错的,A柱评级A良。 当时其他丰田 哈弗真就脆皮车,一堆P。

丰田花了多少年也没能完全扭转日系脆皮车大众印象(没错我身边不懂车的都说日本车脆皮)[s:ac:哭笑][/quote]人民看得是实际路面碰撞,日系特别是丰田作作业很强,但路面考试没有太多优势。人民眼睛是雪亮的,日系在以前本来就是不安全的代表,这才多久就想洗白啊
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NDKS

强化?还原吧[s:ac:偷笑]
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__Valkyrie

[quote][pid=472918417,24435975,1]Reply[/pid] Post by [uid=583565]天翼龙少[/uid] (2020-12-02 07:55):
楼上挺搞笑的,最初成绩不错?最初是什么时候?上一代?[/quote]上一代有摸底 老帕萨特差强人意 正式评测的新一代缩水了
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Watermelon

本田:不用找了,中保研我给埋了[s:a2:doge]
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3 Shlime

然后销量上涨就再把强度砍回去?大众本田这种车企凉了才好,反正中保研被本田干死了,这两个企业以后永远不要翻身了[s:ac:反对]一个车企在安全上扣就是在杀人
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DopeyEthan

[s:ac:喷]赶紧换代,或者大改款,别折腾了。
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Cubjay

改了也没人测了啊
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Kuba

大可不必,哪有人开帕萨特不戴头盔的[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202012/02/-7da9Q5-84v8K8ToS46-3m.gif.medium.jpg[/img]