蔚来贪腐有多严重啊,有老哥来科普一下吗?

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dukeman1983

蔚来没有贪腐。只有李斌“服务”“车主”
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cheezymate

是不是直接发李总控制所有公司的流水,你才能承认这算实质性的东西,那我只能说没有哭笑
我觉得你作为蔚来车主更应该相信是内部有贪腐而不是别的问题,因为有贪腐=反贪反腐之后就能转危为安(参考小鹏)
如果没有贪腐而搞成这个样子,那说明高层全是SB,蔚来没救了。
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luvskittens

汗蔚来这么贵的选配,卖了2年多的NT2.0毛利率才11%,真的很离谱。。
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Ghost face

老板都不知道你指望网友知道
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austiN

毛利20%的比亚迪和小米有人觉得太高了

毛利12%的蔚来是个人都会觉得太低了
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Enel

这个行政及销售费用简直爆炸…不知道怎么想的乐道单独营销…
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Rookhrs

你以为网友们是法院刑侦吗?叫不醒装睡的
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skizzo81

我不负责任猜测是:白手套
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rivei メ

凡是谈蔚来贪腐的,就是再给李斌洗地。手机,芯片,还有电池研究包括 et9 上面的黑科技。这些都不是应该一个亏损公司做的事情,比如比亚迪做这些研究无所谓啊。人家拿自己的利润去搞研究叫回报社会。李斌是拿投资人的钱搞研究。李斌总是认为自己投钱砸技术就能卖好车了。实际上汽车是耐用消费品,耐用消费品的基础是便宜廉价大规模降本生产。如果蔚来把过去一百亿研究经费放在这个方面,蔚来真就活了。乐道 l60,如果买断版本卖 14.99 万。蔚来的所有困境就会解决。就和 21 年比亚迪拿出宋 PLUS 一样,直接屠杀了中级 suv 市场。研发出宋 PLUS 比今天比亚迪拿出腾势 n9 难的多得多好嘛?因为给你一百亿,今天拿出腾势 n9 很简单,但是 21 年拿出宋 PLUS 很难很难。李斌不想去做难的事情,只想优雅的喝着红酒卖车就是注定失败的。
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Cabbage

幽默,我祝斌哥千万别改,200亿洒洒水拉,有蔚来车主支持,绝对能再活十年。
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luki

摩拜现在怎么样了?未来将来就会怎么样。尾大不掉等着被收购呗,反正股东永远不亏。
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Skel_Raven

极氪007 B级轿车 双电机版本 名义上23万,蔚来ET5有的除了nomi基本都有,属于同级别轿车,ET5名义上是30万起
极氪毛利率14%,蔚来毛利率12%

智界R7 25.9万,一般的我都不说了,nappa 零重力座椅,空气悬挂,cdc电磁悬挂,电吸门,基本都有,就差个双电机,这玩意成本2W内
蔚来EC6 36万 默认不是真皮要加1.6万,后排通风加热都没有要加钱,ok就加这俩吧38万,空悬什么EC6才不到40万在蔚来体系里没资格用

哦对了蔚来找得到的纯电竞品除了特斯拉和小米非max基本都是800V高压,蔚来反正是没有的
反正正常人看到蔚来的毛利率脑袋里都是问号,至于怎么回事那围观群众不知道
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comfy

+ by [均千万] (undefined)

极氪007 B级轿车 双电机版本 名义上23万,蔚来ET5有的除了nomi基本都有,属于同级别轿车,ET5名义上是30万起
极氪毛利率14%,蔚来毛利率12%

智界R7 25.9万,一般的我都不说了,nappa 零重力座椅,空气悬挂,cdc电磁悬挂,电吸门,基本都有,就差个双电机,这玩意成本2W内
蔚来EC6 36万 默认不是真皮要加1.6万,后排通风加热都没有要加钱,ok就加这俩吧38万,空悬什么EC6才不到40万在蔚来体系里没资格用

哦对了蔚来找得到的纯电竞品除了特斯拉和小米非max基

ET5那双电机性能不如007单电机,拿双电机出来比有点侮辱人了,性能底盘调教不如双电机007一根。
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小冰.

+ by [feiFire] (undefined)

抖音已经有人分析过 我大概转述一下 根据蔚来发布的财报 然后跟小鹏和理想对比 他们每卖一台车 所花费的人工和行政成本在3-4万元,蔚来是7万元 蔚来有24%的资金用在给行政和销售费用上 但是蔚来一辆车的毛利还是啥的在11% 按照蔚来烧掉的钱和他卖车的数量来算 每卖一辆车亏10.9万 即使利润翻倍也是亏损 看零跑去年第四季度已经收支平衡 你就知道蔚来是个无底洞了
被封的小牛说车骂得不错 开xx汽车 享冤种人生

说到行政人员,刚看到一个小鹏的职工人数分布,不知道蔚来是怎么样的不明觉厉

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Jonce

感觉蔚来融资的钱,很大一部分都给高管们分了
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manny_22

+ by [桧美丶] (undefined)

我不负责任猜测是:白手套

是的,大概率和贾跃亭一样,但是能力还不如贾跃亭。可惜安徽老百姓的钱也搭进去了,明知道不可能有回报。
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Seju

+ by [always123123] (undefined)

凡是谈蔚来贪腐的,就是再给李斌洗地。手机,芯片,还有电池研究包括 et9 上面的黑科技。这些都不是应该一个亏损公司做的事情,比如比亚迪做这些研究无所谓啊。人家拿自己的利润去搞研究叫回报社会。李斌是拿投资人的钱搞研究。李斌总是认为自己投钱砸技术就能卖好车了。实际上汽车是耐用消费品,耐用消费品的基础是便宜廉价大规模降本生产。如果蔚来把过去一百亿研究经费放在这个方面,蔚来真就活了。乐道 l60,如果买断版本卖 14.99 万。蔚来的所有困境就会解决。就和 21 年比亚迪拿出宋 PLUS 一样,直接屠杀

你还真信他是去搞这些研究呢,我都怀疑是有些关系户实在跟车挂不上钩,只能巧立名目给他们发点项目。
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MPTG

+ by [南影魔] (undefined)

感觉蔚来融资的钱,很大一部分都给高管们分了

这不就是高管上班的意义?