Breakfast Meat
2025-04-05T12:51:04+00:00
比亚迪4.2w，小米1.26w，鸿蒙智行0.75w，小鹏0.45w，领跑0.55w，理想0.55w，蔚来0.4w加含乐道)，极氪0.25w
[搬运] 上周新能源订单出来了，来源： 微博“没空同学”群里
席碗姬
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202504/07/gqQ2v-8guyK2hT1kShs-13i.jpg[/img]
jov
小米怎么还涨了
Chess
[quote][pid=817520213,43756424,1]Reply[/pid] Post by [uid=40037216]拉瓦锡的眼睛[/uid] (2025-04-07 21:04):
小米怎么还涨了[/quote]据说因为标准版智驾不太行,导致大伙加钱上pro和max了
小米怎么还涨了[/quote]据说因为标准版智驾不太行,导致大伙加钱上pro和max了
˞˞suck on my fat man tittes
Reply to [pid=817520213,43756424,1]Reply[/pid] Post by [uid=40037216]拉瓦锡的眼睛[/uid] (2025-04-07 21:04) 降了吧，我记得上周好像有人发的1.5w
AyoCeeko
要是其他厂家雇水军没打死小米，反而把自己打死那就搞笑了[s:ac:哭笑]
Sentry
咋鸿蒙才0.75……，新车型还没发力？
уТЕНОК
Reply to [pid=817520388,43756424,1]Reply[/pid] Post by [uid=26001427]ghr1025[/uid] (2025-04-07 21:06)
我的理解相反，我怀疑这个事里面消费者的脑回路是这样的：
因为标准版智驾不行，所以智驾不行，所以要买智驾不行标准版[s:ac:哭笑]
我的理解相反，我怀疑这个事里面消费者的脑回路是这样的：
因为标准版智驾不行，所以智驾不行，所以要买智驾不行标准版[s:ac:哭笑]
˞˞suck on my fat man tittes
Reply to [pid=817520718,43756424,1]Reply[/pid] Post by [uid=37350287]渤海提督jq豹[/uid] (2025-04-07 21:09) 不是的，好像是pro的交车周期长了1周，max的交车周期长了3周
Daarin
[quote][pid=817520213,43756424,1]Reply[/pid] Post by [uid=40037216]拉瓦锡的眼睛[/uid] (2025-04-07 21:04):
小米怎么还涨了[/quote]降了的，之前一周16K。
但其实本来就是2月末高点2W+之后每周就是一两千的降，人大、Ultra等效应过去了也不可能一直那么高的。
从这个角度讲，事件影响大概也就2K...
小米怎么还涨了[/quote]降了的，之前一周16K。
但其实本来就是2月末高点2W+之后每周就是一两千的降，人大、Ultra等效应过去了也不可能一直那么高的。
从这个角度讲，事件影响大概也就2K...
WaleedWeed
[quote][pid=817520507,43756424,1]Reply[/pid] Post by [uid=61850927]zpx200808[/uid] (2025-04-07 21:07):
咋鸿蒙才0.75……，新车型还没发力？[/quote]按照数码狗的说法，都在迎接M8的屠杀
咋鸿蒙才0.75……，新车型还没发力？[/quote]按照数码狗的说法，都在迎接M8的屠杀
tezzgodd
这个数据分析一下，跌的最惨的是比亚迪，直接腰斩一半，少了40_50k。理想小鹏零跑都大约跌去了四成。小米跌去了两成。鸿蒙智行看不出来，理论上新车型上新要发力的，结果也才7.5k。
小米这件事发酵后，真的是对新能源汽车销量的重大利空打击，比亚迪欲哭无泪，你海狗和米猴打架，怎么受伤最重的是我……
小米这件事发酵后，真的是对新能源汽车销量的重大利空打击，比亚迪欲哭无泪，你海狗和米猴打架，怎么受伤最重的是我……
уТЕНОК
Reply to [pid=817520947,43756424,1]Reply[/pid] Post by [uid=66550739]春山木深[/uid] (2025-04-07 21:11)
[s:ac:哭笑]那我只能说消费者对小米的理解还是不够透彻
[s:ac:哭笑]那我只能说消费者对小米的理解还是不够透彻
Fewlz
Reply to [pid=817520213,43756424,1]Reply[/pid] Post by [uid=40037216]拉瓦锡的眼睛[/uid] (2025-04-07 21:04)
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202504/07/gqQ2v-79aeK26T1kSgo-mp.jpg[/img]跌的,新能源全跑不掉...
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202504/07/gqQ2v-79aeK26T1kSgo-mp.jpg[/img]跌的,新能源全跑不掉...
Zhino
[quote][pid=817521326,43756424,1]Reply[/pid] Post by [uid=60756416]一只阿幸[/uid] (2025-04-07 21:14):
这个数据分析一下，跌的最惨的是比亚迪，直接腰斩一半，少了40_50k。理想小鹏零跑都大约跌去了四成。小米跌去了两成。鸿蒙智行看不出来，理论上新车型上新要发力的，结果也才7.5k。
小米这件事发酵后，真的是对新能源汽车销量的重大利空打击，比亚迪欲哭无泪，你海狗和米猴打架，怎么受伤最重的是我……[/quote]米不好说跌多少(可能几乎没跌)，上个星期对比上上个星期少2，3000千，同理上上上星期也差不多这个量，主要还是 周期太长了，ultra订单退坡(各种送 到3月底前，虽然实际延期到4月) 导致，
这个数据分析一下，跌的最惨的是比亚迪，直接腰斩一半，少了40_50k。理想小鹏零跑都大约跌去了四成。小米跌去了两成。鸿蒙智行看不出来，理论上新车型上新要发力的，结果也才7.5k。
小米这件事发酵后，真的是对新能源汽车销量的重大利空打击，比亚迪欲哭无泪，你海狗和米猴打架，怎么受伤最重的是我……[/quote]米不好说跌多少(可能几乎没跌)，上个星期对比上上个星期少2，3000千，同理上上上星期也差不多这个量，主要还是 周期太长了，ultra订单退坡(各种送 到3月底前，虽然实际延期到4月) 导致，
HonorReck
整体降了吧 我好几个看电车的同事都犹豫了 我爸也特地和我说要不还是看看传统的车
Dchene
其实是假期影响吧，清明三天假，好多人都回家了。
swetley
啥情况，小鹏怎么快跟蔚来一桌了
DANTE
[quote][pid=817521326,43756424,1]Reply[/pid] Post by [uid=60756416]一只阿幸[/uid] (2025-04-07 21:14):
这个数据分析一下，跌的最惨的是比亚迪，直接腰斩一半，少了40_50k。理想小鹏零跑都大约跌去了四成。小米跌去了两成。鸿蒙智行看不出来，理论上新车型上新要发力的，结果也才7.5k。
小米这件事发酵后，真的是对新能源汽车销量的重大利空打击，比亚迪欲哭无泪，你海狗和米猴打架，怎么受伤最重的是我……[/quote]拉倒吧，你这逻辑明显是反的，因为智驾不行所以不买比亚迪，说的好像以前比亚迪卖的多说因为智驾强一样，经过这几年友商孜孜不倦的下血本宣传比亚迪=智驾落后，拿老王几年前说自动驾驶要保守的话断章取义反复洗脑受众，现在愿意买比亚迪的有几个会把他智驾领先当首要因素，这就是营销水平低没有舆论话语权给比亚迪带来的自信啊[s:ac:茶]
这个数据分析一下，跌的最惨的是比亚迪，直接腰斩一半，少了40_50k。理想小鹏零跑都大约跌去了四成。小米跌去了两成。鸿蒙智行看不出来，理论上新车型上新要发力的，结果也才7.5k。
小米这件事发酵后，真的是对新能源汽车销量的重大利空打击，比亚迪欲哭无泪，你海狗和米猴打架，怎么受伤最重的是我……[/quote]拉倒吧，你这逻辑明显是反的，因为智驾不行所以不买比亚迪，说的好像以前比亚迪卖的多说因为智驾强一样，经过这几年友商孜孜不倦的下血本宣传比亚迪=智驾落后，拿老王几年前说自动驾驶要保守的话断章取义反复洗脑受众，现在愿意买比亚迪的有几个会把他智驾领先当首要因素，这就是营销水平低没有舆论话语权给比亚迪带来的自信啊[s:ac:茶]
tezzgodd
[quote][pid=817523160,43756424,1]Reply[/pid] Post by [uid=25254619]shhekun[/uid] (2025-04-07 21:29):
其实是假期影响吧，清明三天假，好多人都回家了。[/quote]假期一般影响交付(销量)，不影响订单，甚至放假三天还常理上还有利于订单的。这种行业大规模下降，肯定是受到了打击。
其实是假期影响吧，清明三天假，好多人都回家了。[/quote]假期一般影响交付(销量)，不影响订单，甚至放假三天还常理上还有利于订单的。这种行业大规模下降，肯定是受到了打击。