关于汽车召回说点题外话

召回这个事有详细规定，其实没什么可说的。

那么为什么有的主动召回，有的背地里偷偷更换，有的死活不承认呢？

阳光底下没新鲜事，原因很简单，成本和影响。

召回成本高自燃就是阻力，如果成本可以接受，那就剩下影响了，是否会影响品牌，影响销量，影响其他等等。

如果召回成本高，影响大，但是不召回成本更高，影响更大，那也要召回。

再就是，你主动召回是属于主动解决隐患，是守法，哪怕问题大，不会主动治你。

你偷偷更换是不守法，灰色处理，可以不处理你，可以敲打你，也可以处理你。

不召回是违法，上了秤千斤打不住，如果还加住我了，那这处理就上不封顶了。

国内召回影响恶劣的例子很多，福特直接从百万销量跌成路边一那啥，最新因为不召回被锤的就是前两年宝马，上了315，这几年关键时刻锤你，你就说是不是趁你病要你命。

所以，相对来说，外企更守法合规，不是它们道德多高，而是它们更清楚，不守法就是把柄，就是定时炸弹。