ᴅαяк
2021-07-24T08:19:01+00:00
都在说byd抄底盘的事,干嘛不抄psa之类底盘优秀的厂家,非要逮着偷油塔一个劲的薅?偷油塔也不以底盘见长啊。
成本不考虑当然可以,但生产这套底盘的设备都在那放着,直接弃用吗?
成本。。。。谁都知道要抄最好的,但是最好的底盘成本也是最高的。。。
你怎么不问为什么不找麦格纳设计底盘[s:ac:茶]
k平台凯美瑞又简单又便宜耐用性又好。
唯一的问题就是安全和驾驶感受
我比较好奇有抄保时捷底盘的吗?是不是空间不太好
法系吹地盘是因为实在没地方吹,你变速箱和发动机本来就垃圾,明眼的吹不动,只能吹体感的底盘了
法系吹了这么多年的底盘,没见的比通用和大众的好啊
材料差异暂且不论 结构总不能100%抄吧 稍微变化一点 又要重新调校
法系一般是吹调校 不是吹结构 调教这东西咋抄
Reply to [pid=535975390,27793585,1]Reply[/pid] Post by [uid=13201233]flyinloong[/uid] (2021-07-27 16:31)后置后驱除了保时捷没人玩得来
[quote][pid=535978625,27793585,1]Reply[/pid] Post by [uid=61278875]防川徒花[/uid] (2021-07-27 16:40):
后置后驱除了保时捷没人玩得来[/quote]电车相对好玩儿吧[s:a2:有何贵干]比油车不知道简单到哪里去了。
做产品抄销量第一的品牌总不会错,但是好不好就不知道了
[quote][tid=27793585]Topic[/tid] Post by [uid=60184231]取名难啊zsbd[/uid] (2021-07-27 16:27):
都在说byd抄底盘的事,干嘛不抄psa之类底盘优秀的厂家,非要逮着偷油塔一个劲的薅?偷油塔也不以底盘见长啊。[/quote]那么PSA卖的好吗?
[quote][pid=535978625,27793585,1]Reply[/pid] Post by [uid=61278875]防川徒花[/uid] (2021-07-27 16:40):
后置后驱除了保时捷没人玩得来[/quote]杠一下,五菱面包车就是后置后驱
其实911后置后驱有个很大的原因就是3.8-4.0L的H6发动机横向太大中置的话塞不进去
Reply to [pid=535983946,27793585,1]Reply[/pid] Post by [uid=35353321]七月的狮子[/uid] (2021-07-27 16:56)五菱宏光中置后驱 倒是好多货车客车是后置后驱
你觉得丰田那么多研发费用是在研发怎么好吗 是在研发怎么在达到一个基础标准的前提下控制成本 研发怎么好好很多厂家都会
[quote][pid=535975390,27793585,1]Reply[/pid] Post by [uid=13201233]flyinloong[/uid] (2021-07-27 16:31):
k平台凯美瑞又简单又便宜耐用性又好。
唯一的问题就是安全和驾驶感受
我比较好奇有抄保时捷底盘的吗?是不是空间不太好[/quote]保时捷的底盘。。。718中置后驱,911后置后驱,还都是跑车,抄来造买菜车哪个都不合适[s:ac:哭笑]
Reply to [pid=535984581,27793585,1]Reply[/pid] Post by [uid=60015762]CKZ_7[/uid] (2021-07-27 16:58)
但是丰田的车也不便宜啊,你控制成本也没体现在售价上啊
[quote][pid=535983946,27793585,1]Reply[/pid] Post by [uid=35353321]七月的狮子[/uid] (2021-07-27 16:56):
杠一下,五菱面包车就是后置后驱
其实911后置后驱有个很大的原因就是3.8-4.0L的H6发动机横向太大中置的话塞不进去[/quote]五菱后面还要拉货。。发动机都是前置或者中置(不是跑车那种中置,发动机在第一排座位下面)