吉利汽车8月销量113443辆，星越L破万，领克表现不佳

星越，星越S，星越L，星瑞加起来2万多？

你知道吉利星越l 铺出去多少公关费么。。。铺天盖地的宣传 都是钱啊

领克哪一个车能跟星越比空间啊。。发动机变速箱都差不多。

这车大啊

而且吉利4s网络不是领克可以比的，多少家吉利4s? 县城里都有 领克大部分都在123线

吉利星用料设计不如领克系列，但是消费者表面又看不出来 你还能拆给他看么。

这个11万的销量是怎么来的？

为了喷领克现在都不惜舔吉利了？
好狠的E
[s:ac:赞同]

领克没啥新车的话，能稳定2w/月也就差不多了。
我觉得09这个车不像是要爆的样子，这两年领克又没大换代计划又没新车计划，恐怕日子不会很好过。

这什么星越一个打十个的lowb宣传内容没实现 最后说不定把自己的领克打死了

实际上国产车现在一水的都去搞子品牌豪华化也很可笑 技术上都是平台化 发动机变速箱翻来覆去就一两套 然后再外观和内饰上疯狂做文章

本身在20以内价值区间不同品牌内卷就很厉害了 还有电动车和合资品牌降价跟你抢市场 然后同品牌不同子品牌还他妈内卷 主品牌搞神车打造爆款疯狂输出性价比恨不得配置直逼法拉利兰博基尼 再来个豪华子品牌 不搞性价比没人买 价格低了又怕伤害豪华调性 自己内耗就搞死了 傻逼不长记性

[quote][pid=549081531,28457530,1]Reply[/pid] Post by [uid=26346071]npllygll[/uid] (2021-09-11 00:57):
领克没啥新车的话，能稳定2w/月也就差不多了。
我觉得09这个车不像是要爆的样子，这两年领克又没大换代计划又没新车计划，恐怕日子不会很好过。[/quote]这不是6000么 领克也这么多个型号 加一起才这么点

领克这个应该是厂家批发量，据说实际终端销量是1w8多，把4s库存消耗差不多了，估计也是缺芯

[quote][pid=549084298,28457530,1]Reply[/pid] Post by [uid=60374680]别问问就分手[/uid] (2021-09-11 01:12):

这什么星越一个打十个的lowb宣传内容没实现 最后说不定把自己的领克打死了

实际上国产车现在一水的都去搞子品牌豪华化也很可笑 技术上都是平台化 发动机变速箱翻来覆去就一两套 然后再外观和内饰上疯狂做文章

本身在20以内价值区间不同品牌内卷就很厉害了 还有电动车和合资品牌降价跟你抢市场 然后同品牌不同子品牌还他妈内卷 主品牌搞神车打造爆款疯狂输出性价比恨不得配置直逼法拉利兰博基尼 再来个豪华子品牌 不搞性价比没人买 价格低了又怕伤害豪华调性 自己[/quote]自主品牌第一轮的自我洗牌已经结束了。众泰、力帆之流已经出局。现在都到自主品牌2.0时代了。通过资本获得了发动机、变速箱技术。向上探索合资车的尾巴有什么不可以？
丰田2.0T一台发动机能装汉兰达又能装雷车，低端爱信6AT,中高端8AT，大众的EA888三代，DSG2**，3**不照样是来来去去就那一两款。

[quote][pid=549093762,28457530,1]Reply[/pid] Post by [uid=777051]卡八司机[/uid] (2021-09-11 02:25):

自主品牌第一轮的自我洗牌已经结束了。众泰、力帆之流已经出局。现在都到自主品牌2.0时代了。通过资本获得了发动机、变速箱技术。向上探索合资车的尾巴有什么不可以？
丰田2.0T一台发动机能装汉兰达又能装雷车，低端爱信6AT,中高端8AT，大众的EA888三代，DSG2**，3**不照样是来来去去就那一两款。[/quote]道理没错
但是通过资本这话不是很准确
地表最强国舅爷你在开玩笑么……
只要吉利越来越好 我也买
关注领克09中

[quote][pid=549079842,28457530,1]Reply[/pid] Post by [uid=607421]岸本早未[/uid] (2021-09-11 00:48):

你知道吉利星越l 铺出去多少公关费么。。。铺天盖地的宣传 都是钱啊

领克哪一个车能跟星越比空间啊。。发动机变速箱都差不多。

这车大啊

而且吉利4s网络不是领克可以比的，多少家吉利4s? 县城里都有 领克大部分都在123线

吉利星用料设计不如领克系列，但是消费者表面又看不出来 你还能拆给他看么。[/quote]你刚回来不知道，这个人是个魔怔人，吉利，领克大概跟他有仇，你可以看她历史回复

中国人还是不懂车

[quote][pid=549103635,28457530,1]Reply[/pid] Post by [uid=20742331]妲妃己[/uid] (2021-09-11 05:41):

你刚回来不知道，这个人是个魔怔人，吉利，领克大概跟他有仇，你可以看她历史回复[/quote]每个吉利相关的都是你来洗来转进，这么努力洗x吗

吉利领克极氪在车区被人吐口水不就是傻逼营销加PPT和这样无脑洗的

领克吹到死全家一个月才六千，吉利爸爸都不带玩了，以前天天吹领克做高端，现在吉利自己说自己的星x引领吉利走向高端了，领克…吉利有芯片也不给你，自己留着过年吧[s:ac:偷笑]

再不加油些卖年底没钱哦

领克03改款改了个寂寞呀[s:ac:瞎]

领克有个供应商在扬州，停了1个月

销量是像保时捷看齐了

[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202109/11/-7da9Q177-gq56ZbT1kShs-10o.jpg.medium.jpg[/img]

[quote][pid=549084298,28457530,1]Reply[/pid] Post by [uid=60374680]别问问就分手[/uid] (2021-09-11 01:12):

这什么星越一个打十个的lowb宣传内容没实现 最后说不定把自己的领克打死了

实际上国产车现在一水的都去搞子品牌豪华化也很可笑 技术上都是平台化 发动机变速箱翻来覆去就一两套 然后再外观和内饰上疯狂做文章

本身在20以内价值区间不同品牌内卷就很厉害了 还有电动车和合资品牌降价跟你抢市场 然后同品牌不同子品牌还他妈内卷 主品牌搞神车打造爆款疯狂输出性价比恨不得配置直逼法拉利兰博基尼 再来个豪华子品牌 不搞性价比没人买 价格低了又怕伤害豪华调性 自己[/quote]搞笑，豪华车销量第一品牌保时捷也是这么搞的，你怎么不喷保时捷？？不懂营销不懂产品定位就指手画脚？从领克到坦克来看，国产品牌的豪华子品牌战略是非常成功的，没有这么做的比亚迪才是傻逼。

刚上市销量都会不错的，再等3月