挺好开,动力鶸,隔音不太行,贵
自己去试试,油耗市区均速18左右油耗12,高速7.3。目前5年不烧机油没坏过东西。
一是贵,二是现款动力太一般了,
以前的2T不卖了,不过那个2T落地都快奔着40去了,为什么要买你傲虎
所以综上,性价比有点低
斯巴鲁15_16年左右是车版力捧的品牌
还特别有情怀和逼格
当时整体销量也持续增长
后来销量崩了
说白了和现在的雷克萨斯很像
车版推得车都是小众
Reply to [pid=402477363,20683246,1]Reply[/pid] Post by [uid=3534401]loot_tool[/uid] (2020-03-06 12:41)
没打算要买,有点超预算了,路上看见了正好问问,而且我再犹豫是疫情过了就换车,还是等年底我爸支援我点儿提高一下价位
我觉得斯巴鲁的车是提供给你改装的。明明有高配的发动机和更高配的发动机,却不原装给你。让你加钱去买比如ej207 那么厉害的发动机只有sti才有。
没啥大缺点,安全性挺好,只是我买不起[s:ac:晕]
有个特别的优点是,开了六年多十万公里,小毛病基本没有,大毛病没修过
动力反应慢,内饰老土,钥匙跟摩托车钥匙差不多
你在中国买的话就是给老款清库存
差距新老款差距就是丰田tnga和非tnga
三大件全换 内饰全新语言
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其他没啥就是2.0T取消了进口,四驱是日系几家最好的,优酷有视频可以看评测交叉轴性能。
车商脑子进水了,不从宣传上提高品牌认知度,只知道减配置来打价格。
我是超级斯巴鲁粉后来实在买不到傲虎2.0T去买了6肉。
Reply to [pid=402482009,20683246,1]Reply[/pid] Post by [uid=48702]zzxf[/uid] (2020-03-06 12:59)
你发的这个,是新款的内饰吧?现在不都是上新款了么
除了车机智障,漆面薄外没啥问题
安全性毋庸置疑
es系统也就沃尔沃能比一比
配置除了没有座椅通风 其他该有的都有吧,简直国产合资车的价格
操控指那里打那里
空间大五座吧
隔音比17-16款之前好多了
平时上下班平均油耗8.4,最近不怎么堵 油耗7.6,平均一公里5毛钱不到,高速应该在6字头油耗
小保养应该五年内是免费的 也就700左右
关键是低调 大家都叫北斗星
现在应该优惠有3万不到
Reply to [pid=402487266,20683246,1]Reply[/pid] Post by [uid=249237]cerellean[/uid] (2020-03-06 13:19)
谢谢老哥~
楼上那个内饰是最新版的,国内还没上,看过评测,隔音更棒,还增加了腿托[s:ac:惊]
国内现在买斯巴鲁也和雷克萨斯一样,不知道是多少年,保养免费来着
[quote][pid=402478682,20683246,1]Reply[/pid] Post by [uid=7642212]freezingek[/uid] (2020-03-06 12:46):
没打算要买,有点超预算了,路上看见了正好问问,而且我再犹豫是疫情过了就换车,还是等年底我爸支援我点儿提高一下价位[/quote]前几天买了一台,坐标北美,价格按汇率7算的话是21万多一点,朋友说国内同款30万起。
相比同级CR-V 23万北美 26万国内的售价,你要买傲虎我只能说你是真爱了……
傲虎的优点是四驱,eyesight,空间大,用料个人觉得很扎实,该有的功能都有了。
缺点是内饰设计和丰田看齐,起步肉。
国内再加上全进口件修理费上天这个缺点。
在国内买我个人认为是真爱。