实盘操作恒生科技指数,只做单品种

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aplesjdj

2025-07-24T10:17:28+00:00

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本金一万,分成二十份操作,每日分享操作策略
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今日盘面分析:午后大盘出现急杀获利盘的情况,同时流传小道消息放利空,放量洗掉了不少获利盘。牛市中莫名其妙的利空都是骗炮。

恒科前期涨的太多,目前处于正常回调,昨天测试十日线突破后迅速收回,但今天正式突破十日线,展开深度调整,推测回调到5350-5450一线,尝试寻找20日线支撑。斐波那契线也显示本轮上升的0.618位于5400附近,因此这个位置在技术上是重要支撑,跌破后就要再往下探到5200这个前期横盘位,反之如果形成有效支撑,在大盘行情好,有成交量的情况下有望整理冲击3月前高。

今天还出现了一个有意思的现象,在恒科股市急杀的时候,一直紧随股指的期指并没有跟随,而是维持了一个多点的溢价,这说明期货市场并不认可恒科的这轮急杀,恒科期指在5500点附近形成了支撑,一旦下探这个区域,就爆出大量多单承接抛压。这可能反映了期货市场资金对恒科股指的态度

今日操作:急杀后补了一份仓位

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たちばな茶

就爱看这个[s:ac:喘]多来点
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nemosan

还以为自己六万分三十份操作已经很少了 原来还有更爱分的
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收藏了[s:ac:goodjob]
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爱看,mark了
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Alex Zynch

玩儿这么大[s:ac:惊]
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和我的想法一样,我也是一万本金打算21天投入恒科。今天刚建仓。 看看最终能有多少收益。
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好看,爱看[s:ac:羡慕]
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jg

这点钱不如送外卖
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早评:
今天由于消息利空,低开直接打破20日线后快速收回,目前在20日线上站着。从经纪盘来看,空方基本都是外资,而南下资金则大量做多,可以看出由于美联储降息消息不及预期,外资有回流美国的倾向,而内资则认为当前价位已经具有性价比,承接了大量外资抛压。

目前肯定还是没跌够的,至少还要往下探一两个点消化分歧,速度快的话本周周线应该就能收在5400下方,补上周线级别的缺口。

策略:短期趋势向下,暂时不操作。等待站稳20日线形成右侧多头信号,或者跌到预定点位再试盘抄底
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[quote][pid=834107867,44730445,1]Reply[/pid] Post by [uid=65641448]zxcpoi2046[/uid] (2025-07-31 09:41):

这点钱不如送外卖[/quote]赚钱跟钱多钱少没关系,能赚钱的人几百块也能翻倍,不能赚钱的人本金越多亏的越多
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meadows

你当恒科是冲国纳指,恒科当你是韭菜……[s:ac:哭笑]
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[quote][pid=834109040,44730445,1]Reply[/pid] Post by [uid=12480934]粪坑仰泳终归吃粪[/uid] (2025-07-31 09:48):

你当恒科是冲国纳指,恒科当你是韭菜……[s:ac:哭笑][/quote]对任何一个投资品种都不该有信仰,我只做恒科是因为集中注意力研究一个品种胜率更高,没精力去研究太多品种
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XSET_cellatinaq

[s:ac:咦]不是很懂宽基指数这种一天波动率不高于2%的,真的有日内套利空间吗?感觉涨跌3分钱还不够T的手续费
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[quote][pid=834114059,44730445,1]Reply[/pid] Post by [uid=61587296]battlemango[/uid] (2025-07-31 10:14):

[s:ac:咦]不是很懂宽基指数这种一天波动率不高于2%的,真的有日内套利空间吗?感觉涨跌3分钱还不够T的手续费[/quote]不做日内啊[s:ac:茶]
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LittleVIN

老周牛逼!
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尾盘解析:
恒生科技目前依然在一小时下行通道线运行,今天早上开盘下杀后迅速回收并且试图反弹到通道上轨,随后受到压制再次转头向下。这是多头弱势的表现,未来沿着通道可能会回调到5380一线,只要不强势打破通道往下突破,恒科就比较安全

今日无操作

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爱看,收藏了
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消息面分析:

1.美联储降息预期:昨晚2点半会议结果出炉后,美股,黄金和某市场都应声大跳水,但都非常迅速收回,某市场是反应最剧烈的,从118迅速下杀到116又迅速反抽,这种剧烈反抽证明多头力量极其强势,下杀仅仅是借消息面爆杠杆仓。美股也在收盘时翻红。从外盘情绪可以判断,降息的消息利空并不强烈。

2.关税谈判:这一消息面被内资用来当小作文杀跌,在小作文出现的时候a股闪崩,然而外盘根本没有任何反应,说明暂时并没有什么利空只是小作文骗人下车,实际应该是符合预期的。

3.美团减持:这种消息也是典型的小作文杀多,有经验的人应该都知道,牛市突然传来什么莫名其妙的减持消息,大概率都是把人甩下车的操作。美团跌了半年几乎腰斩,为什么现在才减持?没什么道理的。外卖三兄弟已经严重超跌,未来他们会是领涨恒科的带头力量。

4.汽车板块:最近汽车的利空非常强,尤其是理想的质量问题和比亚迪的拆股解禁,带来了很大的抛压。汽车也是严重拖累恒科的板块,比亚迪还在寻找支撑位,如果比亚迪能站稳4.7的低点,那就有望反弹并且带领恒科发动,如果直接跌穿突破该支撑位,恒科就要遭重了。目前汽车板块利空消息不断,主跌浪还在持续,恒科承压严重。想规避风险的可以适当将仓位转移到港股通互联网,但是汽车企稳反弹,恒科肯定是要跑的比港股通互联网更强的。