川普：不！准！涨！价！

特朗普警告美国车企：别想通过涨价应对关税

据市场消息，美国总统特朗普(Donald Trump)本月早些时候召集美国主要汽车制造商的CEO时，曾警告他们不要试图通过涨价来应对关税政策。

《华尔街日报》3月27日援引匿名消息人士称，特朗普在会上向车企高管表示，涨价行为不会得到白宫的支持。这令部分车企担忧，若提高售价可能遭到政府报复。

特朗普强调，车企应该感谢他取消了前总统拜登(Joe Biden)推动的电动汽车政策，包括补贴和碳排放要求等旨在鼓励电动车生产的措施。两名与会人士透露，特朗普在会上大谈关税实际上对行业有利，并声称自己正在推动制造业回流美国，比前任总统们更有利于汽车业发展。

特朗普在会上直言："你会看到价格下降，因为他们会接受我们的做法——我们正在鼓励企业，甚至整个国家，让企业回到美国。"

然而现实是，底特律汽车制造商及行业供应商已明确表示，面对关税威胁，他们除了涨价外几乎没有其他选择。对车企而言，要将生产线迁回美国需要耗费数年时间。

汽车零部件供应商Lear的CEO Ray Scott本周二(3月25日)在给员工的电子邮件中写道："任何规模的关税都无法被抵消或吸收。必须制定全行业解决方案，全力中和关税冲击。"

目前经销商已囤积了2-3个月的新车库存，这意味着消费者可能要到5月才会感受到关税影响。摩根士丹利3月27日测算，届时汽车价格可能上涨11%-12%。尚不清楚特朗普政府会对涨价车企采取何种措施。

美国财政部长Scott Bessent曾于3月2日安抚市场，声称美国物价不会因关税上涨，因为最终成本将由中国出口商承担。另据报道，零售巨头沃尔玛(Walmart)选择向中国供应商施压要求降价，而非将成本转嫁给消费者，以避免吓跑顾客。

特斯拉(Tesla Inc.)CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)已承认，特朗普25%的汽车进口关税将对特斯拉产生"重大"影响。

3月11日，特斯拉在一封致美国贸易代表Jamieson Greer的未署名信函中指出，特朗普政府的关税政策将增加其美国制造车辆的成本，削弱产品在国际市场的竞争力。尽管特斯拉积极推进供应链本土化，尽可能在美国生产电动车、锂电池所需的矿产和零部件，但部分关键组件仍难以在美国采购。