¿Cherry?
2022-02-12T08:38:15+00:00
机油乳化原因是机油里面含水。
分析下水怎么来的：
1、冷却液中的水，这种情况极少。
2、汽油中有水。
第二点重点说一下，天气冷冷启动时，因为进气温度低，空气进去多，所以ecu为了达到正常空燃比，会多喷油。多喷的油燃烧不充分会随缸壁刮到机油中。这样造成了机油中有汽油，短途行驶发动机温度不够高汽油没法蒸发，导致机油增多。
而汽油分两种，一种是纯汽油，一种是乙醇汽油。纯汽油一般还行，乙醇汽油会吸水，所以会有乳化问题但问题不大，水蒸气会凝结在机油盖上导致机油盖乳化。
混动车由于启动不频繁短途更不容易达到正常工作温度，所以更容易机油增多导致乳化。
解决方法：不加乙醇汽油，不短途，跑下高速让水汽蒸发。
以上是我都理解。什么车都会乳化，混动更容易而已。当然万恶的乙醇汽油是真不能加。所以我加95
[s:ac:哭笑]人在南方，混动RAV4开了一年暂时没出现这个问题，希望以后也不要吧
Reply to [pid=590597136,30762433,1]Reply[/pid] Post by [uid=41186672]七十年式悠久機關[/uid] (2022-02-21 16:44)
南方是纯汽油
北方乙醇
Reply to [pid=590605623,30762433,1]Reply[/pid] Post by [uid=63711285]刀法精准刀刀匠心[/uid] (2022-02-21 17:23)
燃烧不充分 汽油刮到机油里去了，短途行驶温度不够汽油没蒸发，就变成机油增多了
如果是乙醇 吸水就会机油盖乳化
我觉得你可能化学没学好，不完全燃烧产生的是一氧化物，完全燃烧产生水。乙醇吸水？酒精吸水？你开一瓶酒精看看？
你以为ECU傻？前后氧传感器都是摆设？
你要说富油点火还有可能。
有没有考虑过，汽油的燃烧产物里面有水？[s:ac:汗]
照这个意思雨天湿度大空气含水量暴增，是不是要避免雨天出行？
Reply to [pid=590598226,30762433,1]Reply[/pid] Post by [uid=223132]cnbz[/uid] (2022-02-21 16:48)北方已经全面普及乙醇汽油了么[s:ac:中枪]北方朋友有点惨
Reply to [pid=590598648,30762433,1]Reply[/pid] Post by [uid=63202939]zooulo[/uid] (2022-02-21 16:50)
排气排掉了
Reply to [pid=590609021,30762433,1]Reply[/pid] Post by [uid=62547999]z左半边的翅膀[/uid] (2022-02-21 17:36)
你没听懂吗？冷空气进气量比热空气大，加上发动机为了快速升温喷油多
没燃烧干净被刮进机油里
自己去好好查查
[quote][pid=590609920,30762433,1]Reply[/pid] Post by [uid=223132]cnbz[/uid] (2022-02-21 17:40):
你没听懂吗？冷空气进气量比热空气大，加上发动机为了快速升温喷油多
没燃烧干净被刮进机油里
自己去好好查查[/quote]发动机是闭环控制，根据氧传感器会控制喷油浓度，按你的意思，到了氧气稀薄的高原，发动机会留下很多没烧掉的油？
[quote][pid=590611289,30762433,1]Reply[/pid] Post by [uid=62547999]z左半边的翅膀[/uid] (2022-02-21 17:46):
发动机是闭环控制，根据氧传感器会控制喷油浓度，按你的意思，到了氧气稀薄的高原，发动机会留下很多没烧掉的油？[/quote]冷空气密度和热空气不一样
[quote][pid=590613767,30762433,1]Reply[/pid] Post by [uid=223132]cnbz[/uid] (2022-02-21 17:56):
冷空气密度和热空气不一样[/quote]so，冷空气密度低，氧气含量高，喷更多的油，空燃比怎么就有区别了，怎么就不完全燃烧了？