一个感觉,国产新能源把现在的司机都弄成巨婴了。

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MAX

2024-04-20T03:18:54+00:00

其实我是很反感现在这些新能源车企开发布会各种鼓吹智能驾驶的行为,吹 L2+,吹 AEB,现实是市面上没有一台车能正做到将他们吹的这些功能应付所有工况,但是他们就是敢吹,然后在右下角用一行小字来免责,但是普通消费者特别是一些驾龄不高的人就会把这些当成是一个完整功能去使用和依赖,那出事也都是迟早的了,出了事后就各种闹,怪厂家是功能有问题导致的,但是他们不会想,开车是一个需要精神高度集中的事情,过分去依赖这些“功能”,造成的后果就是自己开车不再专心了,真的觉得自己开的是一台智能车了。
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OriZ_

是巨婴碰上新能源。

冷知识:几年前,宣传智能驾驶的特斯拉。

它也算国产系能源?

哦,他的fsd进不来。
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ThiccDPS

这都是被说烂了的事情了,但是奈何就是有人拿来当卖点来吹呢。
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KaoZ

坏逼和菜逼的臭味相投罢了,谁也别说谁偷笑
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Caspers-Ghost

这么多年了,除了acc我啥都不开,车道保持我都不用,地上那么多乱七八糟的实线虚线,我信它不如信我自己。
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wwo

定速巡航都懒得用,猛加速减速,开车都晃晕车。
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Dayzed

自己吹出来的功能实现不了,反倒是客户的错咯。你用这个态度去做项目不被客户捶死。
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zaxifyfe

我11年买车的时候

有人说手动挡好,自动挡垃圾

现在基本上没有这种声音了

但是我想起来之前几年,还有人嫌弃倒车影像会降低车主的车技

老兄,时代在发展,技术在进步,咱不能老抱着诺基亚啊…
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Spontaneous

确实在车板看到过吹这些的,什么开车睡觉刷抖音之类的,并且优越感满满.
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MAX

+ by [记旧年佳人酿] (undefined)

是巨婴碰上新能源。

冷知识:几年前,宣传智能驾驶的特斯拉。

它也算国产系能源?

哦,他的fsd进不来。

没事,传言 fsd 审批通过了,这个功能一上,特斯拉马上也要成为下一个口诛笔伐的“弱智”车了 哭笑
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Hoi

坏了 我只是想通勤的时候轻松点就成巨婴了茶
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Kaiyuy

主动安全系统,能规避50%的一般性事故,车身强度够,在发生事故大幅提升乘员安全。但是这也不能百分百安全啊,也不能因此全盘否定啊
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just_sam

建议法律规定新车不允许开通智驾功能
要求里程1万公里以上才能开
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LS Veqs

企业删帖捂嘴,大家都不了解自动驾驶有车祸,最后又怪到司机了
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oxuhgens

吃瓜我们的新能源车那么先进,司机的作用只会越来越小!
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YoungCreed23

时代在进步
不要抵触任何技术的发展啊
当初一堆老司机说手动挡好,自动挡垃圾
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kio_

我身边的新司机没有智能辅助但没法倒车入库和侧方停车,太垃圾了
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FormalKaran

+ by [怎能不变态] (undefined)

我11年买车的时候

有人说手动挡好,自动挡垃圾

现在基本上没有这种声音了

但是我想起来之前几年,还有人嫌弃倒车影像会降低车主的车技

老兄,时代在发展,技术在进步,咱不能老抱着诺基亚啊…

差不多的了, AI到现在也还都是个没有逻辑推理的黑盒模型,学术上都基本停滞不前了,怎么可以还当成技术进步?
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SUQ

+ by [zorcal] (undefined)

坏了 我只是想通勤的时候轻松点就成巨婴了茶

不就是巨婴?想轻松可以请司机,找代驾或者打车,没人会骂你
当你坐在驾驶位上就要对自己的安全负责,对路上所有人的安全负责,你操作得当大家都有保障,你操作失误导致的事故也由你本人负责,而不是车上一坐生死看天,这种人出了事故第一反应也是厂家背锅,只享受权利不承担义务的还不是巨婴?
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MissChick3n

随便怎么吹 只要不标L3甚至更高那就是L2