领克Z20提车作业顺便防一血

Z20提车也整两个月了，跑了4500公里，一血一直没出，想着还是发个作业继续防吧。

换车背景：旧车是2017年买的16款手动10代思域，8年开了7.3万公里无任何故障，综合油耗不超过5.5，非常好开的一辆车。2024年下半年开始，单位同事陆续换了三辆modely，一辆宋Ldmi，试完Y以后个人就对电车来了兴趣准备换车。

选车过程：今年3月正好笛子海狮05ev上市，就把范围定在13万左右纯电suv。陆续试驾完元plus、银河E5、Z20、深蓝s05、海狮05ev后，决定在s05和z20之间二选一。
元p和e5因为是前驱老平台本来就是陪跑的压根没考虑，没选海狮05ev的原因是笛子油门调教虚位太大，所有驾驶模式都试过，油门的前三分之一行程都是空的，低速开起来非常蛋疼。我本身只看重驾驶体验，智驾大屏音响啥的完全没要求，所以海狮直接pass。而s05和z20的油门调教非常到位，踩多少给多少加速力度，真正的人车合一。
因为单位里还有03和02两个油车，问了问同事给的评价都说没问题，深蓝因为没有现实样本最后就没选了。

提车过程：坐标陕D，4月30号下定乞丐版灰外灰内，三周后提车，车价12.45，加上保险4600上牌500落地13，为了吃区补4s店上的西安牌照，国补1万区补2000最终落地11.8。

使用感受：
先说缺点，转弯半径大，调头要4个车道；后备箱空间同价位基本最小；所有控制按钮都集中在中控大屏，这个大屏启动速度还比较慢；中央扶手那个3折叠盖板和位置超低杯架设计太拉了，远没有正常中央扶手好用；一体式座椅遮挡右后方视野，右转弯或者进辅路影响回头看的面积。
优点：好开，好开，还是踏马的好开。原先的10代手动思域已经是好开中的战斗机了，这个电动车更好开，转向手感和油门反馈和驾驶意图高度契合，你越开越想开。

电耗：表显是11-13之间，实际开个350公里左右还剩20%，估计跑到表显0公里的话400应该差不多，我一般这时候就去充电了。

先写这么多吧，有啥问题我后边再回复。


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