我发现了几个电车悖论

最佳工况是市区，市区最佳车型是小SUV，代步用不需要太贵
最大优势是加速，但是市区不太需要01特别快
省油费的同时面临0残值，到头来又把省的吐出去

感觉电动车最后2个极端
1个就是15万model2这种，就是代步
第二个就是model S 这种 性能机器

中间价位其实还真不如油车