カーミー
2025-08-17T06:35:10+00:00
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惊呆了,奔驰再次刷新电车 24 小时连续行驶记录——
AMG GT XX概念车在意大利 Nardo 赛道,以 24 小时行驶 5480 公里(3405英里)的成绩,打破了全新小鹏 P7 创造的 3961 公里纪录,以及小米 YU7 Max 的 3944 公里和奔驰纯电 CLA 的 3717 公里。
一些具体参数:
- 平均时速高达 299km/h
- 最大充电功率高达 900kW
- 由两辆测试车和 17 名梅赛德斯-AMG 职业车手实现(包括现役 F1 车手拉塞尔)
- AMG GT XX 基于AMG.EA电动平台,采用 114kWh 油冷电池包,40升恒温冷却液实现电芯直接液冷
- 后桥搭载两台轴向磁通电机,前桥单电机,综合输出达 1341 马力
不仅如此,AMG GT XX 同时突破了12/48/72/96/120/144/168小时耐力纪录,以 7天13小时24分07.10秒的成绩,在 Nardo 赛道不间断完成了相当于地球周长(40,075公里?)的行驶距离。
惊呆了,奔驰再次刷新电车 24 小时连续行驶记录——
AMG GT XX概念车在意大利 Nardo 赛道,以 24 小时行驶 5480 公里(3405英里)的成绩,打破了全新小鹏 P7 创造的 3961 公里纪录,以及小米 YU7 Max 的 3944 公里和奔驰纯电 CLA 的 3717 公里。
一些具体参数:
- 平均时速高达 299km/h
- 最大充电功率高达 900kW
- 由两辆测试车和 17 名梅赛德斯-AMG 职业车手实现(包括现役 F1 车手拉塞尔)
- AMG GT XX 基于AMG.EA电动平台,采用 114kWh 油冷电池包,40升恒温冷却液实现电芯直接液冷
- 后桥搭载两台轴向磁通电机,前桥单电机,综合输出达 1341 马力
不仅如此,AMG GT XX 同时突破了12/48/72/96/120/144/168小时耐力纪录,以 7天13小时24分07.10秒的成绩,在 Nardo 赛道不间断完成了相当于地球周长(40,075公里?)的行驶距离。