tonytienvuong
2021-04-20T03:26:59+00:00
170卡多久了。。。
比亚迪要多久才能上去啊？
Sythex
不上不下比耐心呗。
Sholocon
没了，明年看看，说不定就到100了
z3nvy
我感觉上不去了。。现在170个人认为还是高pe，最重要的是现在造车新势力太多了。比亚迪的先发优势逐渐消失了
BLADE0402
比亚迪的牌子永远给一个不上不下的感觉
新车势力进来，他就危了。
新车势力进来，他就危了。
Yunho Kim
先发优势已经没了，后来的各个都是大块头怎么打？
谐音还很low，品牌价值为负
最重要的他和特斯拉一样不似一个认真造车的企业，玩的还是资本运作那一套，去年250块高位增发套现恶心的一批，结果硬实力的整车销售从比5万到比3万到现在的比2万
拿不出业绩的赛道股被人后来居上不是很正常的吗[s:ac:哭笑]
谐音还很low，品牌价值为负
最重要的他和特斯拉一样不似一个认真造车的企业，玩的还是资本运作那一套，去年250块高位增发套现恶心的一批，结果硬实力的整车销售从比5万到比3万到现在的比2万
拿不出业绩的赛道股被人后来居上不是很正常的吗[s:ac:哭笑]
Ayo Gxrv!
楼上这几个根据二级市场走势推断基本面的也是666。
z3nvy
[quote][pid=511091500,26490590,1]Reply[/pid] Post by [uid=60550658]死在女厕所[/uid] (2021-04-26 12:03):
楼上这几个根据二级市场走势推断基本面的也是666。[/quote]那你给讲讲比亚迪现在基本面呗，别光yygq啊
楼上这几个根据二级市场走势推断基本面的也是666。[/quote]那你给讲讲比亚迪现在基本面呗，别光yygq啊
NvJay~
车展就是告诉你其它车企的新能源汽车不比 比亚迪菜 进场阶段 老大还不确定是谁呢
Ayo Gxrv!
[quote][pid=511091872,26490590,1]Reply[/pid] Post by [uid=17275375]xjqxc_521[/uid] (2021-04-26 12:05):
那你给讲讲比亚迪现在基本面呗，别光yygq啊[/quote]讲过好多次了。
那你给讲讲比亚迪现在基本面呗，别光yygq啊[/quote]讲过好多次了。
MichaelLOL
我觉得比亚迪还要拿出更多的产品证明自己的实力，汉做的是不错，不过现在众多企业都开始发力，虽然ppt的多，不过预期不等于不会实现，而且会压缩机构对你的预期。
低端车，我觉得byd就是被吉利吊打的。
低端车，我觉得byd就是被吉利吊打的。
French Brian
比亚迪几个点没到
Brogan
比亚迪其实车造的还是可以的，在国产车里来说。但是营销真的是狗屎，感觉思想还停留在10年前抄袭花冠那会。
AllMaui
比亚迪上面套牢的人太多了，大家都在等解放军。
我之前也觉得比亚迪160无脑接，就看重比亚迪的先发优势。但是刚刚看了其他人的评论，比亚迪的核心——刀片电池，现在已经外供了，外供是好是坏确实很难说。
刻舟求剑一下，未来的新能源汽车类比当今的智能手机，组装厂横行，大家拼的是软件和服务。那么把核心技术(刀片电池)外供的比亚迪，是不是就可以类似于向外提供A系列处理器的苹果，外供麒麟的华为，还能有这么深的护城河和优势吗，确实是个大大的问号[s:ac:冷]
我之前也觉得比亚迪160无脑接，就看重比亚迪的先发优势。但是刚刚看了其他人的评论，比亚迪的核心——刀片电池，现在已经外供了，外供是好是坏确实很难说。
刻舟求剑一下，未来的新能源汽车类比当今的智能手机，组装厂横行，大家拼的是软件和服务。那么把核心技术(刀片电池)外供的比亚迪，是不是就可以类似于向外提供A系列处理器的苹果，外供麒麟的华为，还能有这么深的护城河和优势吗，确实是个大大的问号[s:ac:冷]
GQ_Audrey
[quote][pid=511191996,26490590,1]Reply[/pid] Post by [uid=60075082]草莓绿茶丶[/uid] (2021-04-26 17:58):
比亚迪上面套牢的人太多了，大家都在等解放军。
我之前也觉得比亚迪160无脑接，就看重比亚迪的先发优势。但是刚刚看了其他人的评论，比亚迪的核心——刀片电池，现在已经外供了，外供是好是坏确实很难说。
刻舟求剑一下，未来的新能源汽车类比当今的智能手机，组装厂横行，大家拼的是软件和服务。那么把核心技术(刀片电池)外供的比亚迪，是不是就可以类似于向外提供A系列处理器的苹果，外供麒麟的华为，还能有这么深的护城河和优势吗，确实是个大大的问号[s:ac:冷][/quote]三星啥都卖，只要你产品力强不虚外供的
比亚迪上面套牢的人太多了，大家都在等解放军。
我之前也觉得比亚迪160无脑接，就看重比亚迪的先发优势。但是刚刚看了其他人的评论，比亚迪的核心——刀片电池，现在已经外供了，外供是好是坏确实很难说。
刻舟求剑一下，未来的新能源汽车类比当今的智能手机，组装厂横行，大家拼的是软件和服务。那么把核心技术(刀片电池)外供的比亚迪，是不是就可以类似于向外提供A系列处理器的苹果，外供麒麟的华为，还能有这么深的护城河和优势吗，确实是个大大的问号[s:ac:冷][/quote]三星啥都卖，只要你产品力强不虚外供的
Palm
比亚迪去年营收1300个亿，疫情这么严重，国外的业务稳定增长，你看到的只有汽车这一块，实际上汽车这块业务连他三分之一都到不了。
ShyguyNr1
Reply to [pid=511189693,26490590,1]Reply[/pid] Post by [uid=62329466]败家白[/uid] (2021-04-26 17:49)上海车展。。。。。比亚迪的车模 那个装扮，充满了复兴气息，卖的车都要隔六七个月才能提车，一手好牌自己打的稀巴烂。
Oleshia
股东翻了三倍好像，机构提桶跑路，我估计一时半会起不来，248割肉的路过。
アル
[quote][pid=511244833,26490590,1]Reply[/pid] Post by [uid=1609141]小满[/uid] (2021-04-26 21:47):
股东翻了三倍好像，机构提桶跑路，我估计一时半会起不来，248割肉的路过。[/quote]248叫割肉？248是逃顶成功了吧
股东翻了三倍好像，机构提桶跑路，我估计一时半会起不来，248割肉的路过。[/quote]248叫割肉？248是逃顶成功了吧
Oleshia
[quote][pid=511245950,26490590,1]Reply[/pid] Post by [uid=62245939]一伊两月[/uid] (2021-04-26 21:52):
248叫割肉？248是逃顶成功了吧[/quote]说错了，248的成本。。。[s:ac:哭笑]
220割肉了
248叫割肉？248是逃顶成功了吧[/quote]说错了，248的成本。。。[s:ac:哭笑]
220割肉了