上汽集团第三季度净利润大降93.53%

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rainbov

2024-10-25T04:59:59+00:00

上汽集团发布了2024年第三季度的业绩报告

财报显示，2024年第三季度，上汽集团实现营业总收入约为1457.96亿元，同比下降25.91%；归属于上市公司股东的净利润约为2.79亿元，同比下降93.53%；扣非净利润约为2916.61万元，同比下降99.23%；经营活动产生的现金流量净额约为73.74亿元，同比下降48.09%。

2024年前三季度，上汽集团的营业总收入约为4304.82亿元，同比下降17.74%；归属于上市公司股东的净利润约为69.07亿元，同比下降39.45%；扣非净利润约为10.5亿元，同比下降88.92%；经营活动产生的现金流量净额约为186.91亿元，同比下降11.41%。



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derangedwalrus

起码利润还是正的，国内宣发太拉了，MG那个跑车硬顶版什么时候出啊，出了30以下看价格可以支持一下，一点信息跟讨论度都没有也是绝了哭笑
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RedHunter017

他的销量配的上他的咖喱味灵魂。
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nico brioche

只能说上汽广汽应得的。
你们要是不给这个机会，赛力斯哪来的千亿灵魂。哭笑
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ThatOneK1ng

这是准备跟广汽一决雌雄？
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cyphr

只能说，汽车国企的历史使命完成了，可以退出舞台了
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cordeezy

1500亿的营收就配上2.79亿的净利润，这崩塌的速度也快的过分了吧，难怪之前曝出来上汽内部的开会信息要大搞降本增效，前些年拿诺基亚和苹果对比电车和油车的时候绝大多数人还觉得这种类比属于照猫画虎无稽之谈，但是今年这些合资车企被迫降价跟进价格战，打了快一年真的连底裤都要保不住了，利润和现金流萎缩的速度实在有些快的夸张了。之前不是有消息说好像上面暗示了价格战不要打得太过分，然后下半年好多车型定价有些偏高好像也说得通了，要是真按上半年的烈度和强度往死里打，打一整年，那很多合资车企账目马上就会出大问题，再加上现在很多银行觉得他们是秋后的蚂蚱，也不怎么乐意给这些车企和他们的销售体系贷款，真就会崩的更快更惨。
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Darthronald

利润为什么低，还不是派系太多，领导太多，领导拿的太多
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brodskyx

+ by [lukatina] (undefined)

1500亿的营收就配上2.79亿的净利润，这崩塌的速度也快的过分了吧，难怪之前曝出来上汽内部的开会信息要大搞降本增效，前些年拿诺基亚和苹果对比电车和油车的时候绝大多数人还觉得这种类比属于照猫画虎无稽之谈，但是今年这些合资车企被迫降价跟进价格战，打了快一年真的连底裤都要保不住了，利润和现金流萎缩的速度实在有些快的夸张了。之前不是有消息说好像上面暗示了价格战不要打得太过分，然后下半年好多车型定价有些偏高好像也说得通了，要是真按上半年的烈度和强度往死里打，打一整年，那很多合资车企账目马上就会出大问题，

国产那几个已经占据市场了，就是价格高点，也不是大问题
问题是合资品牌拿不出有竞争力的车型了
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Gxxdly

大众就途锐我看还行
什么时候打骨折价
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rainbov

+ by [李察来找茬] (undefined)

国产那几个已经占据市场了，就是价格高点，也不是大问题
问题是合资品牌拿不出有竞争力的车型了

是的 国内所有合资品牌 未来几年看不到有什么竞争力很强的新车，国产一年出的新车数量， 放眼全球真的遥遥领先
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KCabral

1%利润都没有，寄了啊
哭笑
全年也就1.5%不到，似乎
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AyoCeeko

+ by [九尾小白马] (undefined)

大众就途锐我看还行
什么时候打骨折价

途锐现在优惠将近20茶
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Red!

千万别都没了

虽然我也支持国产新能源且买了，但是合资真没了就看迪子和吉利奇瑞自己玩肯定好不了
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chiknnuggey

+ by [lukatina] (undefined)

1500亿的营收就配上2.79亿的净利润，这崩塌的速度也快的过分了吧，难怪之前曝出来上汽内部的开会信息要大搞降本增效，前些年拿诺基亚和苹果对比电车和油车的时候绝大多数人还觉得这种类比属于照猫画虎无稽之谈，但是今年这些合资车企被迫降价跟进价格战，打了快一年真的连底裤都要保不住了，利润和现金流萎缩的速度实在有些快的夸张了。之前不是有消息说好像上面暗示了价格战不要打得太过分，然后下半年好多车型定价有些偏高好像也说得通了，要是真按上半年的烈度和强度往死里打，打一整年，那很多合资车企账目马上就会出大问题，

确实是这样，总有人觉得电车不是安卓苹果机，油车也不是诺基亚，不过事实已经证明了一切，不过这速度还是有点夸张了汗汗只能说错过风口，再大的企业感觉随时可以说倒就倒，诺基亚当年多猛，还不是说没就没
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涼粉

+ by [幽蓝深海2016] (undefined)

只能说，汽车国企的历史使命完成了，可以退出舞台了

奇瑞和长安也是国企，它俩活的还挺好。说白了还是上汽拉了，和隔壁广汽坐一桌。
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eeveedabest69

哭笑利润和需求又没消失，只不过会转移
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-Lu Lu-

+ by [Jay0708] (undefined)

只能说上汽广汽应得的。
你们要是不给这个机会，赛力斯哪来的千亿灵魂。哭笑

赛力斯这波算得上逆天改命了，就看能红火多长时间了。
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-Lu Lu-

+ by [qq110v4] (undefined)

奇瑞和长安也是国企，它俩活的还挺好。说白了还是上汽拉了，和隔壁广汽坐一桌。

当年我买瑞虎7的时候，路上都见不着几辆。总感觉奇瑞快不行了，没想到这几年又支棱起来了。
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Zephø

+ by [幽蓝深海2016] (undefined)

只能说，汽车国企的历史使命完成了，可以退出舞台了

茶不能说国企，而是合资没落了，谁让广汽自主不顶事

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