SpaceMilkyWay
2025-05-02T14:43:32+00:00
外面普通的液冷快充桩双枪都能上500KW左右,一支烟的功夫基本就快满了,这还加什么油?加油站都不能抽烟
个人感觉现在已经没必要买增程跟混插了,充电太快了
过个几年技术下放了,按照比亚迪销量,车越多,双枪充电越多,充电枪越少,单枪充电越多[s:ac:哭笑]所以双枪越多,双枪越少
你见没见过高速服务器总功率125供双枪的桩。实际上100kw都跑不到。
就按一桩1000kw,8桩起步。你准备备个多大的变电站?成本算过么。
[quote][pid=822310819,44037477,1]Reply[/pid] Post by [uid=195971]wen0302[/uid] (2025-05-08 23:26):
你见没见过高速服务器总功率125供双枪的桩。实际上100kw都跑不到。
就按一桩1000kw,8桩起步。你准备备个多大的变电站?成本算过么。[/quote]你没看懂,双枪是两个桩分别插一把枪效率高,所以不需要单桩很高功率
[quote][pid=822308026,44037477,1]Reply[/pid] Post by [uid=60571325]是时候被重拳出击了[/uid] (2025-05-08 22:59):
过个几年技术下放了,按照比亚迪销量,车越多,双枪充电越多,充电枪越少,单枪充电越多[s:ac:哭笑]所以双枪越多,双枪越少[/quote]其实是一样的,冲的快,轮换的也快
[quote][pid=822311761,44037477,1]Reply[/pid] Post by [uid=8420182]naniswin23[/uid] (2025-05-08 23:35):
你没看懂,双枪是两个桩分别插一把枪效率高,所以不需要单桩很高功率[/quote]你去试试节假日服务区x两根枪
[quote][pid=822310819,44037477,1]Reply[/pid] Post by [uid=195971]wen0302[/uid] (2025-05-08 23:26):
你见没见过高速服务器总功率125供双枪的桩。实际上100kw都跑不到。
就按一桩1000kw,8桩起步。你准备备个多大的变电站?成本算过么。[/quote]起码能跑满120,400伏的这种桩只能跑50,一冲一个不吱声
[quote][pid=822311921,44037477,1]Reply[/pid] Post by [uid=66695945]暴风城小司机[/uid] (2025-05-08 23:36):
你去试试节假日服务区x两根枪[/quote]你只在节假日出行? 节假日我可以不用,但只要用到了就是强
[quote][pid=822311921,44037477,1]Reply[/pid] Post by [uid=66695945]暴风城小司机[/uid] (2025-05-08 23:36):
你去试试节假日服务区x两根枪[/quote]双枪节假日还去服务区?随便下高速找个快充桩,几分钟就充满了
[quote][pid=822312137,44037477,1]Reply[/pid] Post by [uid=65623646]山月不眠[/uid] (2025-05-08 23:39):
双枪节假日还去服务区?随便下高速找个快充桩,几分钟就充满了[/quote]然后高速上不来了。
[quote][pid=822312407,44037477,1]Reply[/pid] Post by [uid=66695945]暴风城小司机[/uid] (2025-05-08 23:41):
然后高速上不来了。[/quote]开了十几年高速,唯一一次上不来是因为大雾,如果高速上不去了,上面的也堵住了,没什么区别
[quote][pid=822312018,44037477,1]Reply[/pid] Post by [uid=8420182]naniswin23[/uid] (2025-05-08 23:37):
你只在节假日出行? 节假日我可以不用,但只要用到了就是强[/quote]关键时刻掉链子,你说有啥用?
众所周知电车必须要在节假日服务区充电,不然会原地爆炸
[quote][pid=822312555,44037477,1]Reply[/pid] Post by [uid=65623646]山月不眠[/uid] (2025-05-08 23:43):
开了十几年高速,唯一一次上不来是因为大雾,如果高速上不去了,上面的也堵住了,没什么区别[/quote][s:ac:哭笑]充电确实爽,不过泥潭只会搬最极端的情况来杠你,他们说到出行就只有节假日堵到高速上不去服务站排满队才算出行。
[quote][pid=822310819,44037477,1]Reply[/pid] Post by [uid=195971]wen0302[/uid] (2025-05-08 23:26):
你见没见过高速服务器总功率125供双枪的桩。实际上100kw都跑不到。
就按一桩1000kw,8桩起步。你准备备个多大的变电站?成本算过么。[/quote]单枪直接120吃满,要双枪得再插一根其他桩的再吃满,就240了。
至于如何提供这么大功率,比亚迪方案是用储能柜。
反正你随便找个120充电桩,2个桩插上双枪就是240,能跑到240就是了,至于充电站如何建设不是你操心的问题。
增程的最大优势是几千块的增程器达到几万块的电池的效果,省下来的成本可以降车价,可以加配置
[quote][pid=822310819,44037477,1]Reply[/pid] Post by [uid=195971]wen0302[/uid] (2025-05-08 23:26):
你见没见过高速服务器总功率125供双枪的桩。实际上100kw都跑不到。
就按一桩1000kw,8桩起步。你准备备个多大的变电站?成本算过么。[/quote]天天搁这儿高速,高速的,一年能跑几趟高速?经常跑高速的人也不会考虑纯电。
那么问题来了,啥时候这种500kw或者说比亚迪那个闪充桩能在高速服务区大面积铺开。
节假日上高速充电简直痴心妄想,还不如下高速找充电站清闲,还能好好休息。这个五一在京昆服务区差点没被人挤死