Kaelidian
2021-12-03T12:47:40+00:00
就是市区驾驶的时候心不在焉的,跟着车流走,也不想超车,失去了处理突发状况的反应能力[s:ac:晕]
可能跟我上班经过20个红绿灯17个直行有关吧[s:ac:喷]
一般来说变道还得变回来,遇不到龟车跟没必要我都懒得变道……[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bca2a2f43.png[/img]
证明你早上起床够早,不赖床[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
我懒的变道
不遇上乌龟车真不想变
变过去还要变回来--
我也…完全不想变道,特别是高峰期车多的时候,最喜欢早早的就塞进要走的那条道然后跟着前车不动脑子的往前挪,有时候前车到龟不龟的我就跟在后面慢慢开[s:ac:汗]
再过两年说不定我也这样了,前提是能干那么久[s:ac:哭笑]
其实就公共道路通勤,需要突发反应来处理的场景多少,和开车技术的高低成反比。开的越熟练,越是能通过经验预判,提前规避事故或者险情,就越不需要临场反应。
随便举个例子,你在右侧道,前面是一辆出租,你会跟的很近吗?
挺好的,不像我,边上还坐着个亲爹
“你为什么要跟在他后面?”“喇叭按去啊”“我发现你开车真的有点问题”“行,你按你的节奏慢慢开吧”
[s:ac:哭笑]
反正下一个红绿灯就又见面了,我真的不知道去变那几下道搞得路上大家都多踩一脚刹车有什么意思