Jackdaw
2022-12-18T12:05:53+00:00
探险者的抗拒点:那个大屏幕,没有carplay
途昂x的抗拒点:湿式双离合
现在大众湿式双离合到底能不能入?很多人说一出保就坏电控单元,修一次超级贵
v6途昂个人认为没什么喷点,湿双也没这么不堪,除非你一年到头匀速都是10公里左右,那也只是有可能会有问题。不一定坏的
[quote][pid=662299033,34819297,1]Reply[/pid] Post by [uid=12447299]lyzlegend[/uid] (2022-12-25 20:57):
v6途昂个人认为没什么喷点,湿双也没这么不堪,除非你一年到头匀速都是10公里左右,那也只是有可能会有问题。不一定坏的[/quote]大众的7湿双年前修了万把的路过
[quote][pid=662298741,34819297,1]Reply[/pid] Post by [uid=4495450]tonylxj[/uid] (2022-12-25 20:55):
要那么大车的理由是什么呢?[/quote]这个价位有没有更好的选择 推荐一下老哥 x3不错 但是是低功率的
[quote][pid=662300001,34819297,1]Reply[/pid] Post by [uid=42135042]薛定谔的虎皮[/uid] (2022-12-25 21:03):
大众的7湿双年前修了万把的路过[/quote]好吧,我问问看老哥你情况,你大多数的用车情况是什么样的?另外你几几年的车啊?我目前看到干双出保了也不是立马坏的[s:ac:哭笑]
[quote][pid=662302300,34819297,1]Reply[/pid] Post by [uid=39435757]西北拐角[/uid] (2022-12-25 21:18):
这个价位有没有更好的选择 推荐一下老哥 x3不错 但是是低功率的[/quote]毛豆y如果有充电条件的话,或者001,有钱在乎短期服务蔚来。
探险者现在是带鱼屏了吧,比之前的墓碑已经好很多了。途昂的地盘是MQB拉皮出来的,开起来应该像船吧。既然要家用,可以考虑现代的帕里斯帝,3.5V6+优秀的空间布局+更高的舒适配置。
+ by
[鲁帕克] (undefined)探险者现在是带鱼屏了吧,比之前的墓碑已经好很多了。途昂的地盘是MQB拉皮出来的,开起来应该像船吧。既然要家用,可以考虑现代的帕里斯帝,3.5V6+优秀的空间布局+更高的舒适配置。
一年3500的车船税太劝退了
我喜欢探险者那股沉稳劲儿,途昂大是大了,但坐着没那股劲儿(两个车都没开过不敢评价)
也可以看看揽境6座版
+ by
[lyzlegend] (undefined)好吧,我问问看老哥你情况,你大多数的用车情况是什么样的?另外你几几年的车啊?我目前看到干双出保了也不是立马坏的
16年斯柯达速派,买之前咨询和查询了许多相关资料,冲着国内首发mqb平台和故障率号称极低的7速湿式双离合买的。本来打听得好好的双离合提供四年十万公里质保,过了三年出保了,变速箱坏了,想着还在四年十万公里保内吧,不慌,一打4s电话,这个政策也就执行了几年,风声一过就取消了。
狗逼大众。
双离合是对资本家削减成本,对消费者可没他妈削减。
但凡有选择就别选择双离合。
+ by
[鬼木灬白菜] (undefined)我喜欢探险者那股沉稳劲儿,途昂大是大了,但坐着没那股劲儿(两个车都没开过不敢评价)
我也喜欢 那个大连屏不知道怎么样 evos同款屏 有亏电问题 还挺严重
+ by
[西北拐角] (undefined)我也喜欢 那个大连屏不知道怎么样 evos同款屏 有亏电问题 还挺严重
探险者车主,给你详细答一下,如果你有第三排长期且长途坐成年人需求的话无脑途昂,否则可以考虑探险者,一是变速箱是AT的,二是CD6平台属于林肯同平台的,途昂是高尔夫等一众平台拉皮,三是发动机纵置后驱,转弯半径小的出乎意料,驾驶感受自己试驾对比,四是这车烧92。