校招签了成都铁路局，有老哥知道一般干些什么，待遇怎么样吗

我专科老乡签的成都局成都动车段，这段时间让他们回去休息呢，工资砍一些，他不敢报名回去休息，怕以后回去容易回来难

[quote][pid=613508683,32061709,1]Reply[/pid] Post by [uid=63240402]Lazyrunner[/uid] (2022-05-26 19:50):

我专科老乡签的成都局成都动车段，这段时间让他们回去休息呢，工资砍一些，他不敢报名回去休息，怕以后回去容易回来难[/quote]铁路也会有被开除之类的风险吗[s:a2:大哭]我家里长辈都说自己不作死永远不会被开除

Reply to [pid=613510124,32061709,1]Reply[/pid] Post by [uid=60250246]园田乌咪[/uid] (2022-05-26 19:57)

90年代真正意义上的铁饭碗的已经大下岗了，当然原则上不会，不讲原则的时候就会

[quote][pid=613510124,32061709,1]Reply[/pid] Post by [uid=60250246]园田乌咪[/uid] (2022-05-26 19:57):

铁路也会有被开除之类的风险吗[s:a2:大哭]我家里长辈都说自己不作死永远不会被开除[/quote]砍应该不会，但是可以调岗啊

广州局4月的情况↓

1.下调管理人员绩效。
2.核减全体职工50%的安全绩效工资。
3.暂缓发放节油奖等所有一次性奖励。

应该是深圳那一轮疫情搞得，工资要祈祷别出疫情。反正成都局应该待遇还好吧，开人应该也就那样。
货运的话，应该是中欧班列相关的货场工作。干着呗，反正过个十几年还是要把公路的货运量还给铁路的，总共有活干。

我一进军工的同学真铁饭碗，没任务闲的很，工资还不砍照发

[quote][pid=613516411,32061709,1]Reply[/pid] Post by [uid=62179134]HAST1NGS[/uid] (2022-05-26 20:26):

广州局4月的情况↓

1.下调管理人员绩效。
2.核减全体职工50%的安全绩效工资。
3.暂缓发放节油奖等所有一次性奖励。

应该是深圳那一轮疫情搞得，工资要祈祷别出疫情。反正成都局应该待遇还好吧，开人应该也就那样。
货运的话，应该是中欧班列相关的货场工作。干着呗，反正过个十几年还是要把公路的货运量还给铁路的，总共有活干。[/quote]老哥能再问一下，铁路是不是平时夜班很多呀

[quote][pid=613525269,32061709,1]Reply[/pid] Post by [uid=60250246]园田乌咪[/uid] (2022-05-26 21:07):

老哥能再问一下，铁路是不是平时夜班很多呀[/quote]还行吧，你要是不接车，半夜应该工作不多的。主要你也不是学线路的，夜里的活基本上轮不到你。最多就和正常生产企业一样值夜班，不会太多

[quote][pid=613526318,32061709,1]Reply[/pid] Post by [uid=62179134]HAST1NGS[/uid] (2022-05-26 21:13):

还行吧，你要是不接车，半夜应该工作不多的。主要你也不是学线路的，夜里的活基本上轮不到你。最多就和正常生产企业一样值夜班，不会太多[/quote]谢谢老哥解答，夜班不多就太好了，听说食堂也便宜，管辖内的火车可以免费坐，感觉进去上班都可以只赚钱不花钱了[s:ac:哭笑]

[quote][pid=613550522,32061709,1]Reply[/pid] Post by [uid=60250246]园田乌咪[/uid] (2022-05-26 23:14):

谢谢老哥解答，夜班不多就太好了，听说食堂也便宜，管辖内的火车可以免费坐，感觉进去上班都可以只赚钱不花钱了[s:ac:哭笑][/quote]铁路人称小土木[s:ac:茶]
(不过我去中铁的同学出去还有摸摸唱活动呢)

我爸成都铁路局供电段几十年老员工。
我从小耳濡目染感觉这个工作就是个摸鱼工作，确实是饿不死也富不了的。
唯一的区别就是看能不能分个好一点的工区，如果分到山卡卡的分区就特别难受，我小的时候看到的那些哥哥叔叔呆在偏远分区的，每天就抽烟喝酒打牌，人特别消沉(现在很多都癌症走了)。
导致我毕业的时候成都铁路局的一天打十个电话叫我去，我都坚决拒绝了~

是正式工还是劳务派遣啊
货运具体干啥看情况吧，我也就见习了三个月就滚去客运了，不过应该不会是你想的叉车司机……准备好天天背规章考试吧，货运规章还贼多且和实际生产操作相当贴近，电子化运单啥啥的我走之前刚上线，他们天天都在学，老麻烦了，活到老学到老
货运目前还是寄不了的，天天都在以货补客呢不是，货运老有钱了，我看他们工资条，货运转过来的去年拿13w还是14w来着，客运就12w上下吧
舒适度跟你分到哪关系很大，我之前实习的地方，他们正式工上一休一听起来很美，实际上可能会导致很长时间回不了家(休息的一天完全不够来回路途，休息的时候叫你来学习开会必须来，上班的一天意思是工作24h，晚上不管几点有车你都得起来看，隔一会来一趟今天别准备睡觉了)
进了铁路就别想以前学的啥相关不相关了，来了学着干就行了，能识字就能干，都是重复性的工作
铁路目前还是不会把正式工开了吧，以后谁知道呢，我们这边富余人员转岗，没岗位的只能拿一千多，但总比下岗强吧，而且也会给他们找活干，转客运转巡线转炊事员什么的……
分到成都车务段，可不是在成都市区的意思，有可能在成都车务段管辖的所有车站里面分，分到山沟沟里就认了吧，成都局待遇应该也不差
我这边平均正式工一年下来一个月8K+能有，实习期3K5
其实铁路对没心气的人来说混着挺好的，工人干一辈子，待遇也还好，要是心里咽不下这口气那这班上的是真心窝火，我成都211轨道交通，校友是成群的从铁路地铁跑路[s:ac:愁]我也准备在职考研润了

Reply to [pid=613516411,32061709,1]Reply[/pid] Post by [uid=62179134]HAST1NGS[/uid] (2022-05-26 20:26)
[s:ac:喷]扣这么多 鸡掰 米面油都要从职工手里毛啊 我再也不抱怨今年比去年发的少了 全体扣绩效也是绝绝子

我报了内江车务段的这个岗位，考试推迟到现在还没消息[s:ac:瞎]

[quote][pid=614489387,32061709,1]Reply[/pid] Post by [uid=42216383]a770714021[/uid] (2022-05-30 19:00):

[s:ac:喷]扣这么多 鸡掰 米面油都要从职工手里毛啊 我再也不抱怨今年比去年发的少了 全体扣绩效也是绝绝子[/quote]是节油奖，不是米面油[s:ac:瞎]

车务段货运操作技术岗，应该是调车吧，要上夜班的

Reply to [pid=613550522,32061709,1]Reply[/pid] Post by [uid=60250246]园田乌咪[/uid] (2022-05-26 23:14)
夜班看命呢，大站忙死，小站一天都没多少活，而工资算下来可能两者差距不大[s:ac:哭笑]
食堂我之前以为都不要钱，后来才知道兰局吃饭还要交钱[s:ac:哭笑]所以也不能一概而论，不过也不贵
坐火车其实按道理只能坐通勤票区间内，实际上操作就是随便坐，尤其是成都局根本就不管，对了别来蹭西局的车更别来西安北站，出了名的让职工补票[s:ac:哭笑]
也别觉得铁路太完美了，这个班上的舒服与否有时候就取决于一个小班头，县官不如现管[s:ac:哭笑]或者大领导脑抽要来事，那能把人折腾死

Reply to [pid=614500907,32061709,1]Reply[/pid] Post by [uid=1237031]Yazoo[/uid] (2022-05-30 19:59)
请问是那个路局的？我毕业也可能去武汉铁路局，想问问你

就是货运员。不是一线工人，主要是看别人做事加背锅。
看你是签哪，只要不是外包的人力资源公司都可以。成局一年零零总总加起来13W左右吧。看去的是几等站。
进去找一个领导的女儿，这个内勤货运员里面特别多。然后努力考党政，内部党校什么的，未来铁饭碗也可以镶个金边。