chuckcubano
2021-03-03T14:46:03+00:00
同事刚提的官方二手长续航版，之前发帖问过值不值。
让我帮他找个地方贴玻璃膜，今天中午过去跟他取车，我开回来试了一下，感觉还真挺好，难怪这么火。。。
我之前没开过电车，只偶尔打车坐过电动车。为了怕不适应电车动能回收上新闻，调的低回收。不说内饰做工什么的，只说驾驶感受。
没暴力驾驶，转向很精准，方向盘手感和大小也挺好，电门没一点迟滞，长续航的提速也很快。我这种木手木脚的人都觉得非常好开，比我之前的老款前驱A5好开多了，甚至感觉比我去年买的X5还好点。。。刷新了我对特斯拉的认知。低动能回收模式基本不需要适应，4环一路差不多10公里，路况还可以，基本都没踩过刹车，超车加速感觉比X5还从容很多。开回去17公里甚至有点意犹未尽。。。然后还帮他把车停好了(他基本属于新手，看他倒车我都着急。。。)
现在我都有点想忽悠媳妇或者父母换个model Y。。。
最后说一下他买的这个车，我感觉真挺值的。。。20年11月出厂，2000多公里，没上牌，轮毂有点小剐蹭没修，一个小剐蹭掉漆给修好了，前挡裂了官方给换了(他说他看了维修单前挡成本才550)。
二手25万6好像，因为那车没上牌竟然还能享受18000的补贴，最后裸车23万8，再加7000多保险。
让我帮他找个地方贴玻璃膜，今天中午过去跟他取车，我开回来试了一下，感觉还真挺好，难怪这么火。。。
我之前没开过电车，只偶尔打车坐过电动车。为了怕不适应电车动能回收上新闻，调的低回收。不说内饰做工什么的，只说驾驶感受。
没暴力驾驶，转向很精准，方向盘手感和大小也挺好，电门没一点迟滞，长续航的提速也很快。我这种木手木脚的人都觉得非常好开，比我之前的老款前驱A5好开多了，甚至感觉比我去年买的X5还好点。。。刷新了我对特斯拉的认知。低动能回收模式基本不需要适应，4环一路差不多10公里，路况还可以，基本都没踩过刹车，超车加速感觉比X5还从容很多。开回去17公里甚至有点意犹未尽。。。然后还帮他把车停好了(他基本属于新手，看他倒车我都着急。。。)
现在我都有点想忽悠媳妇或者父母换个model Y。。。
最后说一下他买的这个车，我感觉真挺值的。。。20年11月出厂，2000多公里，没上牌，轮毂有点小剐蹭没修，一个小剐蹭掉漆给修好了，前挡裂了官方给换了(他说他看了维修单前挡成本才550)。
二手25万6好像，因为那车没上牌竟然还能享受18000的补贴，最后裸车23万8，再加7000多保险。