ETHAN
2025-05-02T15:44:49+00:00
今天从西安北郊上了一趟骊山，车上就坐2人总共170kg，后备箱基本是空的，算轻度负载吧，强制保电40%，到山顶电量只有33%(实际走到藤原豆腐店这里，是不是山顶我不知道)，路上看着电量稳定的一点点往下掉是真的焦虑，上山的路坡度挺大，车速40多的时候电机功率30多kw，这个速度下发动机发电功率我感觉只有20kw左右。
之前看网上说秦L，海豹06的dmi 5.0一般都能保住电除非开得特别极限，没想到载2个人爬山就超出保电的极限能力了，还是有点失望，这个山还不算高，假如像别的海拔比较高的山真有可能趴窝。
好在下山的时候开ev模式动能回收，走到山下电量充到49%了。
走的山路如下图：
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202505/05/-7da9Qkk8-d4eiZkT3cSsg-lc.jpg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202505/05/-7da9Qkk8-kzc7K2iT1kSeh-sg.jpg[/img]
如果你没听到发动机嘶吼，那问题不大，可能设置不对。
保多点，宋puls爬折多山，4000多米，零下10度，都保的住
Reply to [pid=821839791,44011038,1]Reply[/pid] Post by [uid=36421631]囯安是冠军[/uid] (2025-05-05 23:53)能听到发动机的声音，像开油车一样
羡慕还能有保电的选项，你看我这个——保什么电？回收啥？[s:ac:哭笑]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202505/05/-7da9Qkk8-kuyiK18T1kShs-12m.jpg.medium.jpg[/img]
Reply to [pid=821839880,44011038,1]Reply[/pid] Post by [uid=66222524]别说我郁闷123[/uid] (2025-05-05 23:54)可能坡度不大吧
[s:ac:哭笑]得消耗电量到25%或者更低进入究极保电模式
Reply to [pid=821840606,44011038,1]Reply[/pid] Post by [uid=10268839]hang1052[/uid] (2025-05-06 00:01)真的假的，还有这个隐藏机制吗？[s:ac:中枪]
[quote][tid=44011038]Topic[/tid] Post by [uid=63363941]spark12138[/uid] (2025-05-05 23:50):
今天从西安北郊上了一趟骊山，车上就坐2人总共170kg，后备箱基本是空的，算轻度负载吧，强制保电40%，到山顶电量只有33%(实际走到藤原豆腐店这里，是不是山顶我不知道)，路上看着电量稳定的一点点往下掉是真的焦虑，上山的路坡度挺大，车速40多的时候电机功率30多kw，这个速度下发动机发电功率我感觉只有20kw左右。
之前看网上说秦L，海豹06的dmi 5.0一般都能保住电除非开得特别极限，没想到载2个人爬山就超出保电的极限能力了，还是有点失望，这个山还不算高，假如像别的海拔比较高的山真有可能趴窝[/quote]都跑完了才掉了7%，担心啥？下回满载就提前保到70。距离再翻倍都不怕。
无所谓，什么时候发动机撕心裂肺的叫再说，dmi好像就这个用法，等路况好一点或者下山的时候就慢慢充回来了。
楼主你还有33%的电，发动机发电功率30kw，证明还没全力发电，等电用到15%左右，发动机会全力发电，到时发电功率大概有40-60kw左右，只要不是连续长时间极端高负荷工况，都不会亏电的
真的到15%都保不住电的话，原地发电一会就好了
[quote][pid=821840815,44011038,1]Reply[/pid] Post by [uid=4453346]yxladorz[/uid] (2025-05-06 00:04):
这工况就别为难dmi了，老老实实多档吧[/quote]想啥呢，长时间连续高功率需求的工况，多档位一样保不住电
Reply to [pid=821840815,44011038,1]Reply[/pid] Post by [uid=4453346]yxladorz[/uid] (2025-05-06 00:04)多挡是啥意思？这车还能选这个模式吗？不就一个ev和hev吗？
这不是很正常吗？冗余还多的很，要不焦虑就75%强制保电呗，要测极限就上个更高的山试试
[quote][pid=821841810,44011038,1]Reply[/pid] Post by [uid=63363941]spark12138[/uid] (2025-05-06 00:15):
多挡是啥意思？这车还能选这个模式吗？不就一个ev和hev吗？[/quote]另外一种技术，你别管了，dmi天下第一。
33%问题也不大，发动机还没全功率输出呢？到最低的时候发动机全功率嘶吼才是真见底。
这套混动逻辑偏保油耗，不到最后电量不会放弃油耗保动力的。
他这个策略应该是为了油耗，才允许轻微掉电的，毕竟你80kw的发动机真要保电问题不大，就是油耗很难看
问题不大，我也是海豹06，最低到过11%[s:ac:哭笑]