奥迪和宝马现在是不是没有个911对位的车？

8系咯，可能更偏舒适一边？

Reply to [pid=659243308,34640901,1]Reply[/pid] Post by [uid=63278547]h0n3yb4dg3r[/uid] (2022-12-11 09:29)
8系这么大的车，感觉对位帕拉梅拉，911这个尺寸的没有。

[quote][pid=659243308,34640901,1]Reply[/pid] Post by [uid=63278547]h0n3yb4dg3r[/uid] (2022-12-11 09:29):

8系咯，可能更偏舒适一边？[/quote]8系还真是对标帕梅的

大型运动轿跑

[quote][pid=659243634,34640901,1]Reply[/pid] Post by [uid=969772]zxf_860926[/uid] (2022-12-11 09:32):

8系这么大的车，感觉对位帕拉梅拉，911这个尺寸的没有。[/quote]毕竟这两个品牌也就是沾点性能的豪华品牌，大概不太有动力做保时捷这种性能品牌的对应产品

bba的性能部门，也就amg厉害，另外那俩技术积累和梅奔差的太远了[s:ac:茶]
而即使是amg，只算自研车型，无论是四门gt63还是二门gtr、gtbs基本都被帕梅、911暴打，虽然车可能更好，但是这个领域的口碑、营销手段保时捷是无敌的[s:ac:擦汗]别的不说，光一个纽北刷圈营销，就培养了多少定终身的粉丝。现在amg也在重点营销自己的F1技术民用。
再次发明汽车的奔驰都干不过，那俩自讨没趣干嘛[s:ac:哭笑]

当家超跑的话

奥迪R8算一个

宝马以前i8勉强算一个，现在也没有了

911这种介于普通跑车与超跑之间的赛道机器真是独一份

[quote][pid=659248524,34640901,1]Reply[/pid] Post by [uid=62419135]万里埋绝情[/uid] (2022-12-11 10:05):

bba的性能部门，也就amg厉害，另外那俩技术积累和梅奔差的太远了[s:ac:茶]
而即使是amg，只算自研车型，无论是四门gt63还是二门gtr、gtbs基本都被帕梅、911暴打，虽然车可能更好，但是这个领域的口碑、营销手段保时捷是无敌的[s:ac:擦汗]别的不说，光一个纽北刷圈营销，就培养了多少定终身的粉丝。现在amg也在重点营销自己的F1技术民用。
再次发明汽车的奔驰都干不过，那俩自讨没趣干嘛[s:ac:哭笑][/quote][s:a2:有何贵干]

那有没有可能现在场外第一小丑保时捷，进个场都哆哆嗦嗦，这下左右为难了，被红牛踢出局，又不想烧大钱，但又想有成绩(那不是捡现成的做法？这可不符合之前建立的品牌格调)

那么别说要赢梅赛德斯，万一还没隔壁奥迪成绩好，那可是反向拉满。

好了，现在已经骑虎难下了，进场声音老大，到现在一点没声了，这一点粉丝不会不承认吧，保时捷管理层化身小丑了

[quote][pid=659243634,34640901,1]Reply[/pid] Post by [uid=969772]zxf_860926[/uid] (2022-12-11 09:32):

8系这么大的车，感觉对位帕拉梅拉，911这个尺寸的没有。[/quote]911这个尺寸的话z4倒是非常贴近，但性能和价格又差了一截

Reply to [pid=659248524,34640901,1]Reply[/pid] Post by [uid=62419135]万里埋绝情[/uid] (2022-12-11 10:05)
AMG家自产的BS已经干掉了911RS2，目前前边只有一个是MR改的991.2的RS2，比自身实力，已经是平手了。

911是平民超跑(为了防杠，这里指的是超跑里的价格，和平民百姓没有关系)

在150级别就是独一档

amg gt国内严重加价的，落地直接去到180+

r8是纯正超跑，国内落地300+

我记得全球超跑销量里，911占了50%以上吧

国内想要150开上超跑，要么买其他的二手，一手911是唯一选择

而且911还是对得起这个价格的，哪怕是丐版，选装基础性能件，成绩也不错，同价位可能也就打不过同价位顶配718吧，其他车都跑不过911

Reply to [pid=659255165,34640901,1]Reply[/pid] Post by [uid=969772]zxf_860926[/uid] (2022-12-11 10:45)
所以说车可能更好，但是比销量影响力差远了，gt全系捆一块打不过911

奥迪也未必要对标911吧，都是大众旗下的，分开档次避免内耗也正常

Reply to [pid=659253181,34640901,1]Reply[/pid] Post by [uid=63811086]世界第一亚手sooooO[/uid] (2022-12-11 10:33)
你说有没有一种可能，买车的人不在乎赛事[s:a2:那个…]他小丑和他车卖的好有啥关联吗？[s:ac:汗]赛事本质超大型广告，和音乐、影视一样，他不打这个广告又怎么样。
奔驰赛事再强，amg技术再屌，这个领域不照样是保时捷的天下，amggt全系加起来卖的过帕梅吗？[s:ac:吓]
兄弟，没人在意你赛事怎么样的，资本也只在乎利润[s:ac:哭笑]

AMG GT那可怜的销量别说911了，给它算上四门在国外连8系都卖不过[s:a2:你看看你]，到这级别就是玩具性质，911这几十年的口碑又不是假的，在美国好歹还有国民级偶像克尔维特，在欧洲根本没对手。

911不是一个系列？从Carrera 至Turbos gt3 gt2[s:a2:不明觉厉]
后几个就是supercar的范畴
另外Boxster和718才是z4 tt slk他们对标的

Reply to [pid=659261089,34640901,1]Reply[/pid] Post by [uid=43169419]天禁祸土[/uid] (2022-12-11 11:16)
我说的就是911这个系列，没有对标的，看标题。

[quote][pid=659259209,34640901,1]Reply[/pid] Post by [uid=62419135]万里埋绝情[/uid] (2022-12-11 11:07):

你说有没有一种可能，买车的人不在乎赛事[s:a2:那个…]他小丑和他车卖的好有啥关联吗？[s:ac:汗]赛事本质超大型广告，和音乐、影视一样，他不打这个广告又怎么样。
奔驰赛事再强，amg技术再屌，这个领域不照样是保时捷的天下，amggt全系加起来卖的过帕梅吗？[s:ac:吓]
兄弟，没人在意你赛事怎么样的，资本也只在乎利润[s:ac:哭笑][/quote][s:ac:偷笑]

没，我说的意思是他今年这大型喜剧操作把自己拉扯了[s:ac:抠鼻]

那反映出来，保时捷没那么有信心赢比赛，跟自己打造的赛道机器第一选择的形象反而有较大出入。

保时捷跑耐力赛也还不如美国资本砸钱爽快

而且F1有了预算帽制度，不论大小队伍都是盈利啊

M8，GTC，TTRS。