SwedishFish
2025-08-27T17:09:36+00:00
省流:银河m9只推荐顶配,想取悦自己的奶爸可以一试,想买这个价位的双腔空悬suv的人也值得试试
外观:极其正常的大suv外形和设计,在看完l90和i8以及领克900等等这些造型后,感觉银河m9的车头是多么眉清目秀,车尾相比同品牌的9x和900也更传统不少,难能可贵
内饰:基本就是900弱化版,用料砍一砍,但整体风格还是不错的,吉利的内饰基本上都是不会有怪东西的
舒适体验:主副驾没有腿托及不能调坐垫倾斜度差评,但好在坐垫长度还可以,所以正常坐起来还能接受。二排有腿托但是没有零重力,而且也都没有坐垫倾斜度可调,但是坐垫长度尚可也还不错。三排空间实际上也没有因为轴距比其他几个5米2的车短一点而变得很窄,同时靠背可以很大幅度躺着。
对比同价位爆品l90是主驾好于l90,副驾不能坐的躺弱于l90,二排左坐垫长度比l90长,二排右没有零重力大弱于l90,三排空间比l90小但坐垫稍长于l90,如果后备箱东西不多可以大幅躺平情况下,比l90稍舒适。
储物空间:平平无奇也没什么下沉空间
音响:木耳无法评价
隔音:虽然是双层玻璃但是较薄,并不是很好
车机:全品牌统一的魅族系统,过得去
驾驶体验:吉利运动味十足,加上双腔空悬加持,销售甚至信心满满带着我高速飞坡,侧倾在大六座里面应该是算较小的那批,应该是这个价位大六座最好开的车(个人主观),但是三电机相关功能说是还没开通无法体验。
缺点:电池小,hud显示效果一般,电耗也不低。
总结:建议吉利把前面几个丐版配置删了只卖顶配,25w的双腔空悬三电机大六座,给预算不高又想有驾驶乐趣的奶爸考虑还是相当推荐考虑。相较于同价格竞品l90,取决于想选择家人优先还是自己优先。
小吐槽:明明是不错的产品,吉利干嘛非要蹭m9的名字,是想占一个跟别人提我开的是m9的便宜吗,个人感觉是非常low的行为,还不如就叫星舰9。
大六座碎碎念:l90已经成为三十万内大六座的标杆产品,往后的新车要么有更高于l90性价比,要么像银河m9一样走一个性能操控路线来和l90家用路线有所区分,估计后面的大六座竞争会带来更多离谱的产品,如果不急的奶爸们建议能等就等。
外观:极其正常的大suv外形和设计,在看完l90和i8以及领克900等等这些造型后,感觉银河m9的车头是多么眉清目秀,车尾相比同品牌的9x和900也更传统不少,难能可贵
内饰:基本就是900弱化版,用料砍一砍,但整体风格还是不错的,吉利的内饰基本上都是不会有怪东西的
舒适体验:主副驾没有腿托及不能调坐垫倾斜度差评,但好在坐垫长度还可以,所以正常坐起来还能接受。二排有腿托但是没有零重力,而且也都没有坐垫倾斜度可调,但是坐垫长度尚可也还不错。三排空间实际上也没有因为轴距比其他几个5米2的车短一点而变得很窄,同时靠背可以很大幅度躺着。
对比同价位爆品l90是主驾好于l90,副驾不能坐的躺弱于l90,二排左坐垫长度比l90长,二排右没有零重力大弱于l90,三排空间比l90小但坐垫稍长于l90,如果后备箱东西不多可以大幅躺平情况下,比l90稍舒适。
储物空间:平平无奇也没什么下沉空间
音响:木耳无法评价
隔音:虽然是双层玻璃但是较薄,并不是很好
车机:全品牌统一的魅族系统,过得去
驾驶体验:吉利运动味十足,加上双腔空悬加持,销售甚至信心满满带着我高速飞坡,侧倾在大六座里面应该是算较小的那批,应该是这个价位大六座最好开的车(个人主观),但是三电机相关功能说是还没开通无法体验。
缺点:电池小,hud显示效果一般,电耗也不低。
总结:建议吉利把前面几个丐版配置删了只卖顶配,25w的双腔空悬三电机大六座,给预算不高又想有驾驶乐趣的奶爸考虑还是相当推荐考虑。相较于同价格竞品l90,取决于想选择家人优先还是自己优先。
小吐槽:明明是不错的产品,吉利干嘛非要蹭m9的名字,是想占一个跟别人提我开的是m9的便宜吗,个人感觉是非常low的行为,还不如就叫星舰9。
大六座碎碎念:l90已经成为三十万内大六座的标杆产品,往后的新车要么有更高于l90性价比,要么像银河m9一样走一个性能操控路线来和l90家用路线有所区分,估计后面的大六座竞争会带来更多离谱的产品,如果不急的奶爸们建议能等就等。