我是看yyp和38的总结。
一个是开的人爽,同价位没有对手。
第二是限牌城市,比如上海,就很适合。
第三还是这个品牌大家觉得比较酷。
第四就是电动车省钱,保养简单这些共有特点。
当然做工差,内饰差,乘客体验差,标准版续航不行等缺点都是在的。
开着是真的爽,去试驾下就知道了。
如果不考虑续航,充电问题。
单纯论驾驶感受,真的比34c强太多了。
驾驶感和系统,开起来很舒服,系统经常更新新功能也很让人惊喜。
其他做工服务续航啥的不提也罢[s:ac:愁]
首先!你要用电动车的眼光看,其次你要知道马斯克这个人,最后你要知道他的竞争对手并不主要是BBA,这个年代汽油车依然主流,而新能源车结合互联网和自动驾驶之类的元素逐渐受到更多第二辆第三辆车的青睐
[quote][pid=418166359,21554352,1]Reply[/pid] Post by [uid=8426276]come_on_1002[/uid] (2020-05-01 10:26):
卖系统的, ota 总有惊喜[/quote]蔚来的ota和特斯拉的ota哪个体验更好?
[quote][pid=418164712,21554352,1]Reply[/pid] Post by [uid=42995047]VirgilXXX[/uid] (2020-05-01 10:19):
我是看yyp和38的总结。
一个是开的人爽,同价位没有对手。
第二是限牌城市,比如上海,就很适合。
第三还是这个品牌大家觉得比较酷。
第四就是电动车省钱,保养简单这些共有特点。
当然做工差,内饰差,乘客体验差,标准版续航不行等缺点都是在的。[/quote]开的爽也要看价格,九十几万的你买的起吗?
三十万的才紧凑级,五秒多加速也不算非常快。用料基本盖中盖,这价格买个中型车不更香。
[quote][pid=418173376,21554352,1]Reply[/pid] Post by [uid=42821865]幻飞一线天[/uid] (2020-05-01 10:55):
开的爽也要看价格,九十几万的你买的起吗?
三十万的才紧凑级,五秒多加速也不算非常快。用料基本盖中盖,这价格买个中型车不更香。[/quote]坐标杭州,油车摇号摇不到每周还有一天限行
Reply to [pid=418173376,21554352,1]Reply[/pid] Post by [uid=42821865]幻飞一线天[/uid] (2020-05-01 10:55)
三十万油车有5秒俱乐部的?
[quote][pid=418173376,21554352,1]Reply[/pid] Post by [uid=42821865]幻飞一线天[/uid] (2020-05-01 10:55):
开的爽也要看价格,九十几万的你买的起吗?
三十万的才紧凑级,五秒多加速也不算非常快。用料基本盖中盖,这价格买个中型车不更香。[/quote]你在说啥?就是因为贵的买不起才会去买30万还开的爽的啊
还有就是买的起特斯拉的,也会认为你是买的起BBA只是风格不同而已。
至少人心里的档次是有的
最大优势就是沪牌9w,现在丐版27w在上海就相当于18w,你去哪里找个18w能打过毛豆3的[s:ac:喘]
[quote][pid=418173376,21554352,1]Reply[/pid] Post by [uid=42821865]幻飞一线天[/uid] (2020-05-01 10:55):
开的爽也要看价格,九十几万的你买的起吗?
三十万的才紧凑级,五秒多加速也不算非常快。用料基本盖中盖,这价格买个中型车不更香。[/quote]键盘车神五秒多不算快,你能说说你开什么车么?911还是拉法?