看五界一把手发言，品其中细节

“五界”负责人齐聚畅谈与华为合作感受

在鸿蒙智行阵营中，赛力斯是第一个与华为达成合作的车企。“汽车产业之间的相互合作多是物理反应。而和华为的跨界合作，可能是化学反应，能给企业带来指数级的变化。赛力斯和华为合作的价值更多体现在产业方面，共同促进智能电动汽车的发展。”赛力斯集团股份有限公司董事长张兴海表示，“对于入股引望，我们当时跟余总(余承东)、跟华为领导说这是‘亲上加亲’，问界产品也可以更进一步得到赋能。”

谈及与华为的合作，奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃透露，智界品牌在刚开始的时候，奇瑞与华为有一定的分歧和意见不一致的地方，这也影响了智界品牌的发展。“公司内部进行复盘之后得出了结论：即以后双方意见不一致的时候，就听华为的；意见一致的时候，听奇瑞汽车的。”尹同跃说，“听华为的就顺利，不听华为的就会遇到挫折。”

“我们跟华为的合作也比较早，一直在(向华为)学习。从去年开始，我们学习的态度更好，学到了很多把事情做深做透的道理。”北汽新能源党委书记、董事长张国富这样介绍北汽新能源与华为的合作。

江汽集团控股公司党委书记、董事长、总经理项兴初则透露，江汽与华为合作属于“一见钟情”。“双方在战略上有非常多的共识，我们觉得应该迈向高质量发展。当然，华为公司的文化也非常吸引我们。”项兴初表示。

上海汽车集团股份有限公司总裁、党委副书记贾健旭认为：“上汽的精密制造，以及鸿蒙智行的严苛的质量体系，可以带来超耐用、超安全、超可靠的产品。上汽垂直一体化的产业链整合能力，可以使鸿蒙智行更快地进入主流市场。”


上汽傲的一头屎，江淮客客气气，相敬如宾，也就是关系一般，北汽去年学习态度更好说明以前看不起，现在知道错了，奇瑞之前觉得自己牛逼后来认怂了，赛力斯一心跟着干，根正苗红，那是刻骨铭心的相爱。