Eyur-TW
2025-06-19T10:21:56+00:00
印证了那句话，三千预算进卡吧，四路泰坦抱回家。本来想买个纯通勤的电车，第一俩考虑的海鸥，然后看到了日产N7(但凡地盘悬挂什么的用料扎实一点应该就入手了)，再看看到了小鹏的p7+，我和我老婆都觉得那屁股设计实在是太丑。然后就看到了极氪，一眼被这骚紫色给吸引了,试驾了下就定下来了。
说说驾驶感受，对比我平时开的老45的A4比，坐姿高不少，舒适模式地盘的地面反馈不高，遇到颠簸路段就是那种软软的感觉。但是起步还是要快不少。时代发展太快，当年那a4接近34万落地，全是大塑料，基本就是为了那所谓的四驱去买的单，但是我买车这七八年就没有过需要用到四驱的场景。
总而言之，国产电车配置给的真的让我没法拒绝，这车的颜值更是长在我审美上。
聊聊智驾，城区简直就是智障，能让你被人喇叭滴滴滴滴滴到无语，拐弯简直就是折磨。高速速度上了120小毛病就是方向盘老是轻微左右调整方向。
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说说驾驶感受，对比我平时开的老45的A4比，坐姿高不少，舒适模式地盘的地面反馈不高，遇到颠簸路段就是那种软软的感觉。但是起步还是要快不少。时代发展太快，当年那a4接近34万落地，全是大塑料，基本就是为了那所谓的四驱去买的单，但是我买车这七八年就没有过需要用到四驱的场景。
总而言之，国产电车配置给的真的让我没法拒绝，这车的颜值更是长在我审美上。
聊聊智驾，城区简直就是智障，能让你被人喇叭滴滴滴滴滴到无语，拐弯简直就是折磨。高速速度上了120小毛病就是方向盘老是轻微左右调整方向。
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