原来北京买插电和增程,既不能用电车指标,甚至还跟油车一样限号。

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Turticulate

2024-11-12T03:03:55+00:00

不能用电车指标可以理解,一样限号就性价比太低了。

除了牌子是绿的,别的都跟蓝牌一个待遇,甚至购买的时候指标写的还是燃油车型。

在北京开插混没有任何意义,哪怕给一个不限号,我估计五环内大部分有能力买插混的人都会换掉的,起码比纯蓝牌排放少吧。
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Sam✌

本身买来就是为了周末城区附近出行+节假日可能性的远途出行啊…工作日谁开车上班啊…
插混+家充可以覆盖城区附近出行需求,买纯电还贵点…为啥不买增程?
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z_dive

所以我感觉北京的插混或者增程不好卖,有油标的基本都去买油车了,纯电的又不能买增程。
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Nikson

上海也是,只有纯电能享受
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因为据说北京是真的要控制排放
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Jason is a loser

北京敢给混动特权,街上估计全是混动了~
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AdzzDG

北京混动确实少,看路上车牌就知道了,电车ad,aa,ab都有,混动还基本都是af的
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+ by [zhengkx] (undefined)

本身买来就是为了周末城区附近出行+节假日可能性的远途出行啊…工作日谁开车上班啊…
插混+家充可以覆盖城区附近出行需求,买纯电还贵点…为啥不买增程?

我就是为了工作日开车上班才买新能源的,要跑业务,一天可能要去好几个地方,还要带着电脑设备,接人送人啥的。
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Saltybadger

+ by [手blackhand] (undefined)

所以我感觉北京的插混或者增程不好卖,有油标的基本都去买油车了,纯电的又不能买增程。

但是大街上开增程插混的还挺多的,毕竟堵车的时候是真省油
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TestosteRonin

北京嘛, 总要显得不一样不是?
反正我是跟摇号杠上了, 没车习惯了, 摇号也习惯了
我就看我入土前能不能摇到号
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TunaChan

北京增程一点都不少,天天堵车,既能用电省油,享受纯电车的车机、空调、智能化,又保留了燃油车的续航旅程,长途用油。车牌子虽然用燃油指标,但买车有京牌优惠,卖车依然还是燃油车指标。
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Maliketh, The Black Blade

上海现在也只有纯电送牌啊,混动和油车一起拍牌去。
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z_dive

+ by [9e6] (undefined)

北京嘛, 总要显得不一样不是?
反正我是跟摇号杠上了, 没车习惯了, 摇号也习惯了
我就看我入土前能不能摇到号

该认怂的时候还是得认怂……凌乱我摇号140多分了,今年下半年换电标了。没办法家里6口人没一辆车,出门太不方便了。
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Milkshake

+ by [9e6] (undefined)

北京嘛, 总要显得不一样不是?
反正我是跟摇号杠上了, 没车习惯了, 摇号也习惯了
我就看我入土前能不能摇到号

我表弟在深圳摇了几年居然中了,被迫买了一辆几万的车应付先
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sMuThEr

你说混动还不如说纯电。
北京是全国唯一一个纯电限量的吧,上海最起码有每个人都能申请的免费绿
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adontaeh11

北京的理想问界很多啊,理想都快是街车了
但是中低端的插混车比较少,因为北京不像某些地方那样可以通过买混动车更容易获得车牌
感觉在北京买混动车是为了追求高端体验,而不是为了省钱,何况北京小区多数没有什么充电条件
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LexLootGoblin

+ by [中人] (undefined)

上海也是,只有纯电能享受

但上海不限号且现在牌子非常好拍,稍微做点功课半年之内必中。
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Lazerzz

+ by [珀色的天] (undefined)

但上海不限号且现在牌子非常好拍,稍微做点功课半年之内必中。
消息落伍了吧哭笑今年一直在砍蓝牌数量只剩下4000了,连带着中牌率又回到10%以下了