Luh
2025-04-09T07:43:19+00:00
不存在轿车和SUV的需求问题，因为差不多的价位段，现在开的是SUV，但是唐L太难看了且纯电续航太短；轿车外观更帅但是空间小一些，SU7提车时间太长且平台老。
为什么还在纠结，有几个点请点醒：
汉L
优点：
1、最新1000V平台，包括电池、电机和电控都是，且支持双枪充电，中配长续航700KM也还可以接受，最近实测高速能到500公里的话可以了(不知道冬天怎么样)；
2、汉L上市权益中6月底前有个本品置换补贴15000(老车BYD)，且能做免息(比亚迪金融是能做0息2-5年，时间越长额度越低)，再有省补15000，价格感觉可以；
3、比亚迪品牌至少不会跑路，遍地SSSS店(9年前买车全市就一家半死不活，现在七八家到处是)，提车保养维修售后都方便；
4、当前没有试驾车只有展车，静态体验前排空间没有问题，16个丹拿音响这次还可以(老汉丹拿确实比较差)，前后排座椅通风加热按摩等都带，而且标配带天神之眼B(不过为啥就单Orin-X啊，其他都是双)，看评测基本够用了；
5、比亚迪终身的三电质保，不管有没有猫腻，至少是个长久的保底，且比亚迪的磷酸铁锂这两年还没有听说有直接起火的；
缺点：
1、汉L的后排空间并没有好多少，甚至有点小，180多点后排有点压头，中间坐腰都直不起来，所以这是考虑YU7这种SUV的原因，至少比SU7空间好吧；
2、就是定位家用车，不存在任何情绪价值；
YU7(虽然没有上市，一直关注)
优点：
1、个人忠实米粉，家里带电的基本上米系全家桶，手机也一直是小米，人车家生态最吸引人；
2、小米第一部SUV用料肯定差不了，平台至少也是主流800V(毕竟主要家冲，1000V闪充大部分用不上)，外观还可以，底盘机械素质应该也不差(以SU7和激励浩瀚架构看)，主要还有情绪价值；
缺点：
1、迟迟不上市！我的老车车险5月底到期，再晚就要再交保险了，想提前置换省几千保险；
2、如果今年提不到车，明年多一万多的税费；
3、小米当前应该也没有置换补贴(比亚迪15000)和免息政策(利息省10000多)吧，也就是相对比亚迪多花25000+，还不说车价的高低。
应该也有跟我同样纠结的吧，到底直接提汉L置换旧车，还是继续旧车续保等YU7(比亚迪置换补贴15000是6月底前要提车开票，怕等YU7上市耽误)
为什么还在纠结，有几个点请点醒：
汉L
优点：
1、最新1000V平台，包括电池、电机和电控都是，且支持双枪充电，中配长续航700KM也还可以接受，最近实测高速能到500公里的话可以了(不知道冬天怎么样)；
2、汉L上市权益中6月底前有个本品置换补贴15000(老车BYD)，且能做免息(比亚迪金融是能做0息2-5年，时间越长额度越低)，再有省补15000，价格感觉可以；
3、比亚迪品牌至少不会跑路，遍地SSSS店(9年前买车全市就一家半死不活，现在七八家到处是)，提车保养维修售后都方便；
4、当前没有试驾车只有展车，静态体验前排空间没有问题，16个丹拿音响这次还可以(老汉丹拿确实比较差)，前后排座椅通风加热按摩等都带，而且标配带天神之眼B(不过为啥就单Orin-X啊，其他都是双)，看评测基本够用了；
5、比亚迪终身的三电质保，不管有没有猫腻，至少是个长久的保底，且比亚迪的磷酸铁锂这两年还没有听说有直接起火的；
缺点：
1、汉L的后排空间并没有好多少，甚至有点小，180多点后排有点压头，中间坐腰都直不起来，所以这是考虑YU7这种SUV的原因，至少比SU7空间好吧；
2、就是定位家用车，不存在任何情绪价值；
YU7(虽然没有上市，一直关注)
优点：
1、个人忠实米粉，家里带电的基本上米系全家桶，手机也一直是小米，人车家生态最吸引人；
2、小米第一部SUV用料肯定差不了，平台至少也是主流800V(毕竟主要家冲，1000V闪充大部分用不上)，外观还可以，底盘机械素质应该也不差(以SU7和激励浩瀚架构看)，主要还有情绪价值；
缺点：
1、迟迟不上市！我的老车车险5月底到期，再晚就要再交保险了，想提前置换省几千保险；
2、如果今年提不到车，明年多一万多的税费；
3、小米当前应该也没有置换补贴(比亚迪15000)和免息政策(利息省10000多)吧，也就是相对比亚迪多花25000+，还不说车价的高低。
应该也有跟我同样纠结的吧，到底直接提汉L置换旧车，还是继续旧车续保等YU7(比亚迪置换补贴15000是6月底前要提车开票，怕等YU7上市耽误)
