Bambii
2021-11-26T11:23:09+00:00
去试驾了宋pd和威兰达新能源，说实话试驾距离和路况确实没啥大体验不好的感觉(只说驾驶感受)，一个有ev受限和刹车问题，一个垃圾摄像头机油问题和锁问题。
但是比较迷惑，既然大家都说两田油混很强，对丰田来说，插混不就是油混+大号电池？为啥说插混的话ths就被dmi完爆了？丰田混动就是同时驱动吧，dmi当时试驾试驾员给我的说法宋的hev是油发电，感觉一个是油模式一个是电模式，为啥ths风评直接反向了？
两个的价差确实不值得8万，但是宋pd(尤其顶配)半年排期犹如去年3080，但是我真的能抢到3080，比亚迪以后也能用阳寿抢排期吗[s:ac:哭笑]
因为贵，你自己都抢答了，可能8w在你眼里不算什么，但是对于有的家庭来说，8w能坐很多事了
再补充一点，罗翔老师教过我们，如果看问题高高在上，永远看不清问题
DMI就是性价比高
买车看预算。看你舍得花多少，平心而论DMI也就是那个层级的车，舍得掏钱肯定有更好得。
等车时间看地区。
试驾过宋，底盘不太好，但销量是实打实的每个月1w+
威兰达混动你看看销量才多少，车是好车，值不值这8w就见仁见智了
感兴趣了解技术测的原理就看这个帖子
[url]https://bbs.nga.cn/read.php?tid=26011497[/url]
混动的目的是什么？
是省油还是省钱？
你好好算账，丰田的混动对比油车到底能省多少钱？
差价多少年能省回来？
Reply to [pid=569989603,29659046,1]Reply[/pid] Post by [uid=5304652]ljb729613920[/uid] (2021-11-30 19:26)
亲我说了呀，不值8万，而且迷惑点是为什么对phev版本的丰田和对油混版本的评价天差地别，是否是同一套技术呢，如果是的话，那天差地别就是因为价格？说话别那么阴阳怪气，别那么高高在上
宋dmi买的是性价比，牺牲了轮胎、底盘等等。低价高配，省油。
看轮胎就懂，这个价格比亚迪已经是尽力成本控制了。
的确很不错。
但有的人有别的追求才买别的啊。不然当年大家图省油不全部上日系算了？实际上法系德系一样卖。
Reply to [pid=569992288,29659046,1]Reply[/pid] Post by [uid=61332934]没有伤害输出[/uid] (2021-11-30 19:38)
你要有个概念，8万块钱，到底意味着什么？
说来说去就是价格问题，如果两田价格下来了，一样能吹上天
再加上比亚迪水军一顿吹，就变成了现在这个样子
Reply to [pid=569992766,29659046,1]Reply[/pid] Post by [uid=63021823]jiaowodadagua[/uid] (2021-11-30 19:40)
意味着一个上天了一个下地了[s:ac:blink]
Reply to [pid=569992288,29659046,1]Reply[/pid] Post by [uid=61332934]没有伤害输出[/uid] (2021-11-30 19:38)两田的HEV车型才是产品力车型，PHEV车型就是用来上绿牌的。
Reply to [pid=569992996,29659046,1]Reply[/pid] Post by [uid=63523123]蔚蓝不是蓝[/uid] (2021-11-30 19:42)
如果说性价比，那我就不用迷惑了，主要是很多人口气感觉不是性价比，而是技术路线等全方位吊打
[比亚迪 dmi超级混动 编入 清华大学教材 + 做封面-哔哩哔哩][url]https://b23.tv/AGrcPUa[/url]
Reply to [pid=569991192,29659046,1]Reply[/pid] Post by [uid=34684217]treefern[/uid] (2021-11-30 19:33)
感谢，我也试图了解下，看过关于电介入位置和区别的一些文章，但是去细究更详细的区别，我努力努力试试[s:ac:哭笑]
Reply to [pid=569994137,29659046,1]Reply[/pid] Post by [uid=61332934]没有伤害输出[/uid] (2021-11-30 19:47)
丰田和dmi的油耗差不多，动力表现一个天一个地，dmi基本都是8秒7秒级，算动力充沛组。
丰田呢？
[quote][pid=569994137,29659046,1]Reply[/pid] Post by [uid=61332934]没有伤害输出[/uid] (2021-11-30 19:47):
如果说性价比，那我就不用迷惑了，主要是很多人口气感觉不是性价比，而是技术路线等全方位吊打[/quote]就是技术路线的全方位吊打，都不用看价格，你可以看一下你说的这两个车型的加速能力，整体能耗和馈电能耗，车辆推重比以及馈电下的驾驶体验。
Reply to [pid=569994274,29659046,1]Reply[/pid] Post by [uid=42828994]北溟有鱼531[/uid] (2021-11-30 19:48)
感恩，看了下，我觉得以我小学文凭水平的认知，一个电辅油(丰田)，一个油辅电(比亚迪)的理解还算有些正确性吧
先告诉你，rav4/威兰达插混，不是大电池配充电头就结束了…相较于普通两者的hev版，ecvt电机换成了功率更大的，系统综合最大功率也是从160kw提高到了195kw(前驱)/225kw(四驱)…
与之相比呢，本田的crv/皓影phev，才是大电池+充电头，最大功率没提升，车重更重导致加速性能下滑，而且油箱容积也变小了…