网约车出租车服务差距也很大，甚至上升到群体刻板印象了，身边统计学40%以上出租车服务不太行。
1拼车
最开始拼车属于违规可以举报，司机还会跟你商量，大家都不容易，司机能多挣，先来的乘客耽误点时间可以少花点，路边的乘客也不用挨冻。
后来逐渐变质了，变成应该的了，路上见一个人就停一下问去哪，公交起码还得到站停，他是招手停。也不少收钱了，甚至因为拼车的多，不好走的话还不给送到楼下了。
有阵子换了计价器，时间也算钱。结果出租车一人一停，小城市不堵车能多出2公里的钱！
再后来更离谱了，因为拼车不打表，还会试探性多收你钱，我考驾照时候每天都那么一个路线，有一回司机拉了另一个乘客绕远了，然后多收我5块钱，我跟他说每天我都打车怎么差这么多。他说不可能！他成天跑还能算不清距离？我拿出高德地图算公里数他还是不信。我跟他说要不我给你100押金，我现在打个别的车回去，你跟着我看看他收多少钱？要是你说的数100都给你，然后不吱声了。说他也不容易钱不要了，好像我成施暴者了。
这就够离谱了，还有更离谱的，我跟同事一起等班车等了一会同事着急就打了个出租车，因为家离得近要带我们一起，结果上车司机不干了，要收三份钱。最后要找运管处，我同事在旁边劝架说我们是一个单位在单位门口等车的，这才完事。
还有下班时间打不到车，我家邻居打了个出租车看到我和我妈了，喊我俩上车。结果司机要收两份
居然比上面那个司机仗义，只收两份！ 大体意思是你们上车不是一起，终点也不是一起balabala。我意思就不给，我家邻居好面子，说他请，几份钱都给
最后我扔50在车里
实际也就10多块 邻居又给扔出来了。
其他的什么为了拼车人多不停，有行李多的不拉这类的太多了。
我不觉得网约车有几个能整出这些活的。
