跨界了!出圈了!感慨某汽车品牌和曾经的小米手机的发展之路惊人的相似

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instantNoodle

2021-10-04T15:14:56+00:00

某汽车品牌和早期小米手机的发展真是惊人的相似:

都是走性价比路线。

都是等好久才能买到。

粉丝都自称是都是懂车(手机)的理工男,尤其擅长excel。

粉丝的攻击欲都非常强,Mi-boy曾经是各个IT社区令人恐惧的力量。

连粉丝自嘲的口头禅都惊人的类似: 产品的确是个好产品,就是营销/销售是傻哔。


小米手机的发展告诉我们,走低端路线是一把双刃剑,因为你吸引来都是对价格极度敏感的用户,卖的产品越多,品牌价值越低,毕竟赚穷人的钱是真的体力活[s:pst:偷笑3]


PS: 近几天不知道是不是某品牌的公关部加大了对泥潭项目组的经费支持,曾经三家争鸣的泥潭有被某品牌一桶浆糊的态势,友商们加把劲啊[s:pst:偷笑3]
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BO55KUR

你这说的是不是

特斯拉?
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FailFish

那么主打性价比的某国产车品牌到底是哪个?
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oofed

五菱:没错,就是在下.五菱星辰荣耀上市,来一辆吧
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Squid Catcher

所以你觉得人家算成功了吗
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Mus

小鹏?
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♥Big Brother 𝓑𝓮𝓷𝓷𝔂♥

哪家新势力打性价比?
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比亚迪?
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SiKyRin

小米和特斯拉是唯二在B站设立法务部的公司
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202110/11/-7da9Qofp5-cntpZdT3cSjr-ha.jpg[/img]
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bonedeath

特斯拉?[s:ac:咦]
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Kloned

懂了,粉丝无脑护主。这波是特斯拉啊!
车机死机,一看就是正品 类比到小米 那不就是不出BUG的还叫MIUI吗?
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Modified_Human

汽车界好像没人跟小米一个策略
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Brandon.

[quote][pid=557310547,28909922,1]Reply[/pid] Post by [uid=63590799]dtbDF[/uid] (2021-10-11 23:26):
小米和特斯拉是唯二在B站设立法务部的公司
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202110/11/-7da9Qofp5-cntpZdT3cSjr-ha.jpg[/img][/quote]雷军也叫中国马斯克
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izvibin

你太看不起小米了,小米光耍猴耍不到现在的规模,本质还是要靠产品说话。小米早期硬件不行但是有MIUI,后来产品力提升靠性价比开路,销量和口碑才完成了逆袭。
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Tree

[quote][pid=557310547,28909922,1]Reply[/pid] Post by [uid=63590799]dtbDF[/uid] (2021-10-11 23:26):

小米和特斯拉是唯二在B站设立法务部的公司
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202110/11/-7da9Qofp5-cntpZdT3cSjr-ha.jpg[/img][/quote]哈哈哈这图,你想把楼主气死么[s:ac:哭笑]
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Jetson

笑死,楼上一群人还装糊涂呢,谁家的车要等很久呀?[s:ac:茶]
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Dripseph

比亚迪呗[s:ac:擦汗]
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amimir

你难道不怕跟岸本一样钓到鲨鱼吗[s:ac:惊]
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instantNoodle

Reply to [pid=557311198,28909922,1]Reply[/pid] Post by [uid=34770409]sd7279135[/uid] (2021-10-11 23:29)
手机毕竟是快消品,曾经的MI-BOY都长大了,时光消磨了锐气,生活圆润了棱角,粉丝带来的负面价值已经消弭了。

车就完全不一样了,这种攻击力的消退要慢的多,因为一般人到了买车的年纪,人生观、价值观已经差不多定型了,这部分粉丝对品牌带来的负面影响很长时间都会是负资产。
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instantNoodle

Reply to [pid=557312370,28909922,1]Reply[/pid] Post by [uid=63623077]阿建哥好帅啊[/uid] (2021-10-11 23:34)

不才03年接触互联网,年少无知时曾经在天涯咬钩无数,一周有3天脸都是肿的。

感慨这么多年过去了,网速提高了几个数量级,渔夫的技术反而退化了,好在现在xx太多啦,还是比之前好玩一点呢[s:pst:偷笑3]