加价加的钱是谁赚去了呢

4s全部收入囊中

会不会给厂家我不知道，但搭配肯定有。

而且不光搭配，厂家一般还会有任务强行往下压。

有啊，路虎捷豹那边就是，进一台揽胜卫士都要搭卖不掉的捷豹

丰田加价：丰田真黑


宝马加价：4s真黑

搭货这件事是有的，多赚的钱都是4S的。在整个汽车销售环节里，4S其实一直都是最不该存在的东西，而这个东西之所以大行其道无非是二道贩子实在太赚钱了。

[quote][pid=604148865,31537243,1]Reply[/pid] Post by [uid=1268187]Uchiha翔[/uid] (2022-04-18 23:42):

搭货这件事是有的，多赚的钱都是4S的。在整个汽车销售环节里，4S其实一直都是最不该存在的东西，而这个东西之所以大行其道无非是二道贩子实在太赚钱了。[/quote]你说的没毛病
但是4s模式就是
主机厂拉的投资和风险下移的合作方

行情不好疯狂给4s压库存完成产能
行情好的时候自然睁一只眼闭一只眼
放纵中间商吃差价的行为

所以你看某些国产车更甚
产品分网，疯狂铺经销商
再好的产品口碑都被参差不齐的经销商干烂

所以，特斯拉和一众电动车的直销模式
虽然让人看到可以希望的变化
但是4s投资者们也怀疑
不是每个主机厂都有这么大的资金体量
和风险独自承担的魄力呢

[quote][pid=604148865,31537243,1]Reply[/pid] Post by [uid=1268187]Uchiha翔[/uid] (2022-04-18 23:42):

搭货这件事是有的，多赚的钱都是4S的。在整个汽车销售环节里，4S其实一直都是最不该存在的东西，而这个东西之所以大行其道无非是二道贩子实在太赚钱了。[/quote]前有特斯拉后有华为，以后越来越多的厂家会跟进直营，4s最终会变成品牌专属修车店。

[quote][pid=604149090,31537243,1]Reply[/pid] Post by [uid=984928]robin816146[/uid] (2022-04-18 23:43):

丰田加价：丰田真黑


宝马加价：4s真黑[/quote]让丰田加价那个人，可不敢乱黑。[s:ac:哭笑]

其实仔细想想就该知道4S是拉低售价的，市面上直营的车几乎全是高毛利才维持得住直营铺面的花销

[quote][pid=604151530,31537243,1]Reply[/pid] Post by [uid=33833142]wjzljy[/uid] (2022-04-18 23:56):

你说的没毛病
但是4s模式就是
主机厂拉的投资和风险下移的合作方

行情不好疯狂给4s压库存完成产能
行情好的时候自然睁一只眼闭一只眼
放纵中间商吃差价的行为

所以你看某些国产车更甚
产品分网，疯狂铺经销商
再好的产品口碑都被参差不齐的经销商干烂

所以，特斯拉和一众电动车的直销模式
虽然让人看到可以希望的变化
但是4s投资者们也怀疑
不是每个主机厂都有这么大的资金体量
和风险独自承担的魄力呢[/quote]然而你们吹的飞起的直销模式 会谈的一样多送礼包多给优惠 不会谈的高呼就app显示的价格大家都一样直销模式真好
我觉得直销也好4s也罢 都是要么花时间省钱要么花钱省时间 有钱都想赚 4s赚还是厂家赚和你消费者真没啥关系