Rellieson ♠
2020-12-18T03:41:29+00:00
我弟18岁的时候拿的驾照，到现在也十多年了。前段时间搞了个亚洲龙2.0L的顶配，L2自动驾驶真香，ACC车道保持主动刹车这些全都有，我开去上高速试了下简直不要太爽[s:ac:喘]，然而我弟和我爸就不用这些东西...还是喜欢自己开
我问我弟为啥不用ACC和车道保持，可以解放双手，很爽的，他说开不习惯，开了这个(车道保持)以后会自己拽方向盘，没安全感。自适应巡航用了一次就再也没开过了，还是喜欢自己踩油门的感觉
我爸连autohold都不喜欢用...停车的时候喜欢踩刹车，我给他开了一次他就关了，说电子的东西不靠谱[s:ac:哭笑]
我是新司机(5年)，但是以前的车没有自动驻车，到现在也不习惯，特别是要点油门起步实在是不习惯
abs、esp都经历过被“老司机”嘲讽的时候
普及后不带这些功能的车就被嘲讽了
“车圈”是最守旧反对变革的群体了
手动挡和自动挡、自吸涡轮、有铅汽油无铅汽油、稳重大气喝时尚前卫、两箱三箱、轿车suv，这些争论我是一路看过来的
老司机连360甚至倒车雷达都不需要你不知道吗？我说我快速路和高速都是定速巡航，几个叔叔都说不安全。我只能嘿嘿一笑
autohold 是有点风险的，ACC好的很好不。。。
自动驻车最近两年才出来的，以前自动挡的司机都是d挡脚刹到底
机械领域，一般都比较排斥新技术
我是石化行业
每次新工艺，或者采用新技术的设备
多多少少有点毛病[s:ac:哭笑]
除非过个三五年，经过时间沉淀和各种考验，才能被普遍接受
这种高科技配置你可以帮助我保命，但交给它们我还是拒绝的，自动驾驶还是算了吧，要是瞌睡了帮我一把我会感谢它，要是我直接睡觉让它开，抱歉还是算了
这个也不完全是保守的问题，电子设备的工作机理看不见摸不着，出故障了你也看不清楚怎么回事，也无法自学修理，确实容易有天然的不信任感。相比之下机电设备让人放心得多，这也是为什么科幻作品会有蒸汽朋克和柴油朋克的流派
从概率上说电子设备是比人可靠的，但是人总是愿意相信自己最可靠
[quote][pid=479379992,24797981,1]Reply[/pid] Post by [uid=295344]ooneveroo[/uid] (2020-12-24 11:49):
我是新司机(5年)，但是以前的车没有自动驻车，到现在也不习惯，特别是要点油门起步实在是不习惯[/quote]起步不踩油门吗
辅助或者被动安全都可以 脱手什么的还是算了 太主动的我觉得都有隐患
讨厌自动驻车，喜欢抬脚就走的感觉，长时间刹停会拉手刹，车道保持要抢方向盘确实也很烦，感觉别人在操控自己一样
有一些功能也涉及到学习曲线和成本
比如我真不觉得低头看360倒车比直接听着雷达声看三个镜子能快多少[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
是谁教的你有acc和车道保持手就可以不扶方向盘的？
[quote][pid=479382377,24797981,1]Reply[/pid] Post by [uid=23239931]丶海灵[/uid] (2020-12-24 11:56):
起步不踩油门吗[/quote]我自己挺喜欢autohold，但是起步那一下确实需要比较小心，太轻没解锁，重了整个车都会往前冲一下
[quote][tid=24797981]Topic[/tid] Post by [uid=5795774]w372691463[/uid] (2020-12-24 11:47):
我弟18岁的时候拿的驾照，到现在也十多年了。前段时间搞了个亚洲龙2.0L的顶配，L2自动驾驶真香，ACC车道保持主动刹车这些全都有，我开去上高速试了下简直不要太爽[s:ac:喘]，然而我弟和我爸就不用这些东西...还是喜欢自己开
我问我弟为啥不用ACC和车道保持，可以解放双手，很爽的，他说开不习惯，开了这个(车道保持)以后会自己拽方向盘，没安全感。自适应巡航用了一次就再也没开过了，还是喜欢自己踩油门的感觉
我爸连autohold都不喜欢用...停车的时候喜欢踩刹车，我给他开了一次他就关了，说电子[/quote]05年老司机，我喜欢定速巡航，但你要我高速解放双手，打死都不行，我必须得牢牢握着方向盘，倒车必须有影像，但可以不用360全景
有人总结过35岁后 接受新事物的能力下降[s:ac:茶]
自动驻车确实是不太习惯，主要是违反以前形成的起步习惯