Stimpoll
2021-09-03T06:46:27+00:00
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202109/10/-7da9Q177-a317ZhT1kShs-13m.jpg[/img]
五菱宏光第一没什么悬念。
比亚迪dmi第二也是在情理之中。准确点说和它的产能关系更大。
modely第三让人意外。哟哟哟，这不是特斯拉么？几天不见，怎么这么拉了[s:ac:哭笑]
我分析认为主要还是特斯拉没有把上海工厂扩大。新能源这条赛道的王八太多了，逆水行舟，不进则退，容不得你任性。[s:ac:哭笑]
另外也可以看出消费者还是更喜欢suv的。轿车那个奇葩坐姿，妥协还是太大了。
理想one第四让人并不意外，哪怕它是30多万的贵车。没办法，现在电池的能量密度。增程式就是最优解，没有之一。油车厂因为屁股问题是不会来趟这个道的。一家厂把这个红利吃完了。真的就是方向大于努力[s:ac:哭笑]
第五是奔奔ev
虽然它是油改电。但是只要降价到位那也是真香。没办法，谁让长安没有能拿上台面的电车呢！双积分缺的太多了。这把大刀可是很痛的。与其便宜别人，还不如自己降价混个口碑[s:ac:哭笑]
第六是欧拉黑猫
纯电平台的小车。这就够了，毕竟其它小车还是油改电呢。
小鹏第十
感觉有点掉队了啊。主要还是光营销了。智能技术不够出彩。
对于电车来说，要么电池技术强，要么电控(智能技术)强。你小鹏it业出身，智能技术才是你的根本。营销的权重过高是要跌倒的。毕竟汽车总归是个技术行业。
你看现在前十还有蔚来么？没办法，一个汽车厂老总居然公开宣讲它们的特色是服务。一看就不靠谱。说好的技术资金双密集行业呢[s:ac:哭笑]
广汽埃安排名更后面，感觉广汽漂了。特斯拉都卯足了劲降价，凭什么你稳如泰山。[s:ac:哭笑]
更何况你的电池不能打[s:ac:哭笑]
不能直销，不能焊接改锻造等等。总的来说不能充分利用纯电平台的优势，跑慢一点都是罪过啊[s:ac:哭笑]
五菱宏光第一没什么悬念。
比亚迪dmi第二也是在情理之中。准确点说和它的产能关系更大。
modely第三让人意外。哟哟哟，这不是特斯拉么？几天不见，怎么这么拉了[s:ac:哭笑]
我分析认为主要还是特斯拉没有把上海工厂扩大。新能源这条赛道的王八太多了，逆水行舟，不进则退，容不得你任性。[s:ac:哭笑]
另外也可以看出消费者还是更喜欢suv的。轿车那个奇葩坐姿，妥协还是太大了。
理想one第四让人并不意外，哪怕它是30多万的贵车。没办法，现在电池的能量密度。增程式就是最优解，没有之一。油车厂因为屁股问题是不会来趟这个道的。一家厂把这个红利吃完了。真的就是方向大于努力[s:ac:哭笑]
第五是奔奔ev
虽然它是油改电。但是只要降价到位那也是真香。没办法，谁让长安没有能拿上台面的电车呢！双积分缺的太多了。这把大刀可是很痛的。与其便宜别人，还不如自己降价混个口碑[s:ac:哭笑]
第六是欧拉黑猫
纯电平台的小车。这就够了，毕竟其它小车还是油改电呢。
小鹏第十
感觉有点掉队了啊。主要还是光营销了。智能技术不够出彩。
对于电车来说，要么电池技术强，要么电控(智能技术)强。你小鹏it业出身，智能技术才是你的根本。营销的权重过高是要跌倒的。毕竟汽车总归是个技术行业。
你看现在前十还有蔚来么？没办法，一个汽车厂老总居然公开宣讲它们的特色是服务。一看就不靠谱。说好的技术资金双密集行业呢[s:ac:哭笑]
广汽埃安排名更后面，感觉广汽漂了。特斯拉都卯足了劲降价，凭什么你稳如泰山。[s:ac:哭笑]
更何况你的电池不能打[s:ac:哭笑]
不能直销，不能焊接改锻造等等。总的来说不能充分利用纯电平台的优势，跑慢一点都是罪过啊[s:ac:哭笑]