Serenade
2020-05-09T03:29:41+00:00
之前一直开家里的12年x1，这段时间准备卖了换辆车，求娘家人给点意见[s:a2:lucky]
首先基本自己开，需求轿车[s:a2:有何贵干]
目前电动车跟燃油车不知道如何抉择，看了特斯拉，后来觉得比亚迪汉各方面除了品牌力都要优于m3，但我比较注重性价比，不知道现在电车技术成不成熟？未来残值率如何，
燃油车的话，这代a4 45好像真香？但是不知道会不会很快就换代，ct6,ct5什么的貌似也不错但残值率感人，不知道大佬们有没有推荐，小弟谢谢各位大哥了
想自己开得爽，这代A4可以
你考虑残值率就别考虑电动车
就没有这玩意
就一辆车不建议上纯电，你要是x1不卖加一辆纯电还有充电桩那是真香
汉现在ppt居多，建议观望
燃油后驱A4可以看38测评，运动评价很高
要安全性就沃尔沃T90，修车贵
要可靠性雷克萨斯ES300H，动力不行
[quote][pid=420903888,21697933,1]Reply[/pid] Post by [uid=39137819]战争巨灵[/uid] (2020-05-11 11:40):
就一辆车不建议上纯电，你要是x1不卖加一辆纯电还有充电桩那是真香
汉现在ppt居多，建议观望
燃油后驱A4可以看38测评，运动评价很高
要安全性就沃尔沃T90，修车贵
要可靠性雷克萨斯ES300H，动力不行[/quote]家里还有两辆suv[s:ac:哭笑]，而且基本没有长途需求，然后有自己地下车位，目测装充电桩没问题
[quote][pid=420904458,21697933,1]Reply[/pid] Post by [uid=40786052]丶三式[/uid] (2020-05-11 11:42):
家里还有两辆suv[s:ac:哭笑]，而且基本没有长途需求，然后有自己地下车位，目测装充电桩没问题[/quote]土豪要啥保值率hhh
那要这么说汉的外观和性能绝对够你玩的
这代A4是可以 但A6骨折更不错 低配落地36左右 或者S90 CT6都是不错的选择 纯家用就看自己喜欢 有商业要求A6是不二选择
宝马5 奔驰E E300H 40以内落不了地 林肯大陆我前一段去看了看 内饰豪华感不输奔驰 但车到底怎么样没研究过 你可以去看看
[quote][pid=420905150,21697933,1]Reply[/pid] Post by [uid=24681013]gjzyyy[/uid] (2020-05-11 11:44):
这代A4是可以 但A6骨折更不错 低配落地36左右 或者S90 CT6都是不错的选择 纯家用就看自己喜欢 有商业要求A6是不二选择
宝马5 奔驰E E300H 40以内落不了地 林肯大陆我前一段去看了看 内饰豪华感不输奔驰 但车到底怎么样没研究过 你可以去看看[/quote]大佬，a6看了下，好像同样2.0的话动力比a4要少差不多30码，是不是运动性稍差一些呀，另外a6是今年刚换代的吗，感谢大佬解答
[quote][pid=421033410,21697933,1]Reply[/pid] Post by [uid=61339482]杠精专用号[/uid] (2020-05-11 19:49):
考虑残值第一个PASS的就是电车……[/quote]这个说法确实客观存在，但我一直没想明白为啥[s:ac:哭笑] 说电池衰竭吧，实际看很多以前提特斯拉的，用了几年下来衰退比例并不大，更何况这东西是可以更换的，貌似有些厂商也推出了终身保电池的， 要不就是电动机目前更新太快了？现有的会被很快淘汰掉吗
[quote][pid=420903888,21697933,1]Reply[/pid] Post by [uid=39137819]战争巨灵[/uid] (2020-05-11 11:40):
就一辆车不建议上纯电，你要是x1不卖加一辆纯电还有充电桩那是真香
汉现在ppt居多，建议观望
燃油后驱A4可以看38测评，运动评价很高
要安全性就沃尔沃T90，修车贵
要可靠性雷克萨斯ES300H，动力不行[/quote]哪个A4是后驱？反正肯定不是我想的那个
讲道理虽然俩车我都不是很推荐。
但汉现在也就看个外观内饰，其他的东西不是未知就是停留在ppt阶段，连个试驾车都没有。你咋得出的除了标都比model3强的结论的呢？
[quote][pid=421037498,21697933,1]Reply[/pid] Post by [uid=40786052]丶三式[/uid] (2020-05-11 20:06):
这个说法确实客观存在，但我一直没想明白为啥[s:ac:哭笑] 说电池衰竭吧，实际看很多以前提特斯拉的，用了几年下来衰退比例并不大，更何况这东西是可以更换的，貌似有些厂商也推出了终身保电池的， 要不就是电动机目前更新太快了？现有的会被很快淘汰掉吗[/quote]不是电动机更新快
而是电池技术更新快
比亚迪已经通过刀片电池的安全性测试了
宁德时代也在测试三元里的薄电池
未来就是同样重量的电动车
续航有可能比以前同价位的足足多1/3
[quote][pid=421038419,21697933,1]Reply[/pid] Post by [uid=6150320]我是一个小LR[/uid] (2020-05-11 20:11):
讲道理虽然俩车我都不是很推荐。
但汉现在也就看个外观内饰，其他的东西不是未知就是停留在ppt阶段，连个试驾车都没有。你咋得出的除了标都比model3强的结论的呢？[/quote]大佬推荐哪款能给说一下吗，感激不尽[s:ac:喘]
比亚迪比model3强这个主要是。。。首先model3给我的感觉确实就是一台玩具车，除了操控动力以外，做工公认的差，内饰基本没有(但就我而言更喜欢这种极简主义)，后排毫无人权[s:ac:哭笑]，比亚迪的话续航，0-100之类的数据已经出来了，静态体验之后做工基本也可以说没太大问题，只要实际试驾感受不是特别吃屎，基本是碾压特斯拉了，特别再加上刀片电池的安全性
A6优惠挺大的 20款跟19外形内饰没变化，动力市区通勤应该还好，等7月看看应该能37以下落地
[quote][pid=421042637,21697933,1]Reply[/pid] Post by [uid=40786052]丶三式[/uid] (2020-05-11 20:30):
大佬推荐哪款能给说一下吗，感激不尽[s:ac:喘]
比亚迪比model3强这个主要是。。。首先model3给我的感觉确实就是一台玩具车，除了操控动力以外，做工公认的差，内饰基本没有(但就我而言更喜欢这种极简主义)，后排毫无人权[s:ac:哭笑]，比亚迪的话续航，0-100之类的数据已经出来了，静态体验之后做工基本也可以说没太大问题，只要实际试驾感受不是特别吃屎，基本是碾压特斯拉了，特别再加上刀片电池的安全性[/quote]别别别，我也是菜鸡。
刚开始说不推荐是因为我觉得作为唯一用车，不要考虑电车。
后面看看你的情况就打算买个玩具，那就无所谓了。
喜欢哪个买哪个。