有个技术问题谁能科普一下，为什么老是吐槽双离合？双离合不好吗？

引战小能手

以前大众的干式双离合付费测试

基本上城市拥堵道路开多了

4-6万公里电磁阀就烧了

然后就没法换挡了

这楼主我特么是服了，每天固定6到7个主题帖，说实话我特么上班打卡都没这么勤快，关键发的还都特么是百度一句话搜索能出来答案的东西

干双故障率高
湿双没啥不好的。

只是不太适合太堵的城市工况

气氛组吗？在哪领钱？
或者能不能付费给我帖子提提人气？

建议永封。

[quote][pid=484911057,25092887,1]Reply[/pid] Post by [uid=60466041][口昌占戈哥欠][/uid] (2021-01-13 14:47):

这楼主我特么是服了，每天固定6到7个主题帖，说实话我特么上班打卡都没这么勤快，关键发的还都特么是百度一句话搜索能出来答案的东西[/quote]我再说一遍

我就是闲的，我06年混NGA了，换了十几个号了

我本身职业是外贸业务员，自己的工作做完以后

我们老板从不管我们，只要有单子拉进来

我吃完中饭，车里睡一会，然后醒过来去我们这不远处的浴场舒舒服服泡个澡

然后下班




我真的就是闲的，喜欢灌水




我再问一句








我这样，不触犯中华人民共和国法律吧？？？

[quote][pid=484913047,25092887,1]Reply[/pid] Post by [uid=61653632]竹叶不知秋[/uid] (2021-01-13 14:55):

建议永封。[/quote]你们这些人真的………………


论坛本身就是给人唠嗑，给人灌水的地方


那你想怎么样？

在论坛上干什么国家大事吗？



老是动不动说别人是流量号，是RPG



不爽就拉黑我好了，我没让你们看啊

双离合器结构相对AT这些要简单，成本低，所以大众因为专利等原因造不出来AT，于是造了这。

不为别的，因为便宜，因为可以用。

不要扯技术先进，技术先进保时捷PDK，那玩意成本多贵？

大众一年百万辆规模，不搞这个没办法，类似华为造芯片，技术壁垒你没办法，只能自己造。

于是大众不造AT造双离合，为啥风冷和油冷？就是干式和湿式，因为风冷便宜，大众这种黑心厂家，为了钱啥干不出来，

堂而皇之的理由是，我把最先进的技术带到中国，其实呢，说白了，就是来消费你们这些脑残粉，最早大众200X年的时候那些车用的还是爱信的6AT，当时POLO我记得还是十万吧，手动乞丐好像都是8万还是9万，当年配置真高，副驾驶底下好像还有个小抽屉。

现在呢，都说现在车价钱便宜了，我瞅了一眼，大众好像没便宜多少啊，但是呢？副驾驶底下的抽屉呢？以前各种牛逼的配置呢？都特么没了。

为了钱，大众无所不能。

总结，双离合好不好要分情况，民用级别，能不买不要买，保时捷那种，品牌是要逼脸的，百万级跑车，给你搞个风冷变速器，然后拉胯，保时捷就开心了。

[quote][pid=484911057,25092887,1]Reply[/pid] Post by [uid=60466041][口昌占戈哥欠][/uid] (2021-01-13 14:47):

这楼主我特么是服了，每天固定6到7个主题帖，说实话我特么上班打卡都没这么勤快，关键发的还都特么是百度一句话搜索能出来答案的东西[/quote]其实想想，有时候我也是这种人，就喜欢跟人驳一驳，看谁先忍不住骂人。

挺有意思的。

成年人么，乐趣不多，

不过回头说一点，

成年人的世界，要做到，就事论事，真的挺难得。

主要是半联动费离合器总成