Moog
2020-12-31T13:41:19+00:00
看了车托之家的国产SUV横向评测,发现国产车机真的领先合资好多
[url]https://chejiahao.autohome.com.cn/info/7605545#pvareaid=2808355[/url]
如果再和高尔夫8比较一下的话
[url]https://www.dongchedi.com/article/6887759039900418564[/url]
会发现优势更明显。
前几天和表弟聊天,他说车机不就是一个安卓大屏,为什么这么简单车厂做不了?
我觉得对于日德系来说,不愿意让国产厂商参与主导才是他们的主要问题。
IT这一块,日德基本上都没有竞争力,如果不积极引进中美的厂商,只能靠carplay和hicar这种投屏来求生存了。
不是,这都多少年前的事情了。
一个档次?
特斯拉的中控也就那回事。 当然。特斯拉不算合资
用安卓没问题,好用成熟,但是优化能不能用点心,启动这么卡是玩蛇呢?
还有这个,广告给你整上,服不服。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202012/28/-7da9Q5-eioyX11ZaaT3cS2bc-334.jpeg[/img]
车机反正没有碰到特别理想的,包括国产合资进口以及特斯拉。反而model 3的大屏给绝对差评,语音和导航都没有可用性,我想用手机代替它还没任何手机互联,车内设置过度依赖车机,某些设置又藏得贼深,除非开AP而且路况不复杂,不然只能叫副驾帮忙操作。
现在用残血iDrive7觉得还可以。反应快,功能简单易用,导航能投HUD,旋钮绝对好评,可惜语音比较蠢,满血iD7就好了。奔驰要最新的MBUX,体验也不错,老的不行。奥迪的A6以上的好评,不过好像不少人反映了偶尔蓝屏的现象,新A4、新Q5上的是魔改安卓,很感人,MMI按钮还没了。
平民合资品牌还没有哪个看起来做的特别好的,尤其日系,从下到上的感人,到最后最好用的是马自达。美系现在也开始引入安卓车机了,其实去除本地化功能,其他的体验也还行。
国产的用的不多,还凑合吧,无非是本地化做得好,有些问题你给的视频也反映出来了,开机一万年,反应不快。
我现在对车机需求就是反应迅速、逻辑清晰、显示清晰、可调整功能多、UI有一定高级感。至于导航和音乐靠CarPlay、Android Auto、Carlife挺好的,我觉得投屏核心优势是生态不割裂,比如你在手机上保存的收藏、住址、单位地址、编好的歌单、下好的音乐、开过的会员,都可以直接无缝使用,比你在车机上重复操作一遍(隔一段时间还要重新登录)、有时候还因为条件限制用不了某些app(比如车机都用不了Apple Music、Spotify)、听不了一些歌、显示不了一些信息好多了。
至于能不能看B站抖音之类的,我觉得电车可能需要这些,因为涉及到充电的时候打发时间。其余的就算了吧,我又不是看着屏幕开车。这也是我排斥中控取消物理按键一块屏结束的原因,手机取消物理按键是因为手机的核心内容在屏幕,乔布斯发布iPhone的时候亲口说的,开车的时候尼玛核心内容是看路,不是盯着这块屏幕。
[quote][pid=483957360,25041371,1]Reply[/pid] Post by [uid=1853775]吃不饱的熊[/uid] (2021-01-09 22:17):
用安卓没问题,好用成熟,但是优化能不能用点心,启动这么卡是玩蛇呢?
还有这个,广告给你整上,服不服。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202012/28/-7da9Q5-eioyX11ZaaT3cS2bc-334.jpeg[/img][/quote]这是啥车啊。。。车机也敢放广告。。。下限太低了吧
[quote][pid=483959160,25041371,1]Reply[/pid] Post by [uid=26975527]huijiewei[/uid] (2021-01-09 22:26):
这是啥车啊。。。车机也敢放广告。。。下限太低了吧[/quote]哈弗
那是因为404产生国内安卓生态环境的关系。。。。。
让你产生了这种幻觉。。。
用了google assistant就会明白,就算404不本土化,技术还是你爹。。。。
而且目前国内中控,真正利用和要求车辆接口真不多。。。
[quote][pid=483959492,25041371,1]Reply[/pid] Post by [uid=1853775]吃不饱的熊[/uid] (2021-01-09 22:28):
哈弗[/quote]这种事情不立法禁止。。以后只会变本加厉了。。。
唉。。还是避开国产好了
难道不是因为德国日本的人口少,程序员数量少,有实力的程序员都跑去互联网公司,软件公司,游戏公司去了,去给车企写代码,车企能像那些互联网公司那种能给原始股,能拿期权,拿分红吗?
十来万的车好多用的还是双核800mhz的cpu,2+16g的内存,开个导航再挂个音乐也就差不多了
[quote][pid=483961311,25041371,1]Reply[/pid] Post by [uid=60462624]火武11[/uid] (2021-01-09 22:37):
十来万的车好多用的还是双核800mhz的cpu,2+16g的内存,开个导航再挂个音乐也就差不多了[/quote]骁龙820A?
新01
我觉得都一般,做个手机支架位置留好位置让专业的来吧,用过的少量车机都不咋地
[quote][tid=25041371]Topic[/tid] Post by [uid=61521276]AutoX[/uid] (2021-01-09 21:50):
看了车托之家的国产SUV横向评测,发现国产车机真的领先合资好多
[url]https://chejiahao.autohome.com.cn/info/7605545#pvareaid=2808355[/url]
如果再和高尔夫8比较一下的话
[url]https://www.dongchedi.com/article/6887759039900418564[/url]
会发现优势更明显。
前几天和表弟聊天,他说车机不就是一个安卓大屏,为什么这么简单车厂做不了?
我觉得对于日德系来说,不愿[/quote]宝马的车机挺好的 速度很快…虽然功能上是少了点,
其他不清楚我就说cs75p的车机,sucks
真的慢,慢哭了
能做但是没必要,就算整一台最高配的电脑放车里又能怎么样呢。
国内的车机音乐播放器都是个很大的问题
版权和PC、手机版竟然不通用
我手机上54首歌同步到领克的车机上只剩21首了
听过一个说法
车载智能设备芯片会选择老的型号 因为要考虑安全性问题
我觉得很有道理
现在用的满血ID7
不得不说宝马的车机水平是走在前面了,简单好用,反应迅速