Grugg
2022-02-13T05:08:09+00:00
坐标美国San Diego,8月份订的车,佛系等了5个月。当时订车因为太喜欢了,就连价格都没问,提车前还担心会不会被加价。官方MSRP $41250,最后算上税$45k,应该就是原价卖了,考虑到美国最近的车市,还算不错。
先上几张图:
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202202/13/-7da9Q8lu0-i7qxZqT3cSsg-lc.jpeg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202202/13/-7da9Q8lu0-da2nZsT3cSsg-lc.jpeg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202202/13/-7da9Q8lu0-j2k4ZhT3cSsg-lb.jpg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202202/13/-7da9Q7bz9-58fpZjT3cSsg-lc.jpeg[/img]
胡椒白+黑色车顶,烂大街的配色,但是很耐看。
排气很好听,虽然装了GPF不能回火放炮,但还是挺浑厚的。美国没有要求安装GPF,可是欧洲要求了,没办法。转向手感依然很棒,我之前开的17款mini cooper 1.5T,新车转向感觉跟之前差不多。我的车装了动态悬挂,日常开mid和green mode明显比我之前那辆稳了一点。sport mode,由于我之前那辆车丐中丐版没有drive mode,我也就没得对比了,只是觉得方向盘更重了,悬挂更紧了。22款原厂的轮胎是倍耐力PZ4,开了两周鼓包了一个。。。22款的的内饰好看了很多,尤其是车机的UI,旧版的系统,看着就像程序员命令行终端。
再说说缺点,方向盘握感差评。22款方向盘变粗了,而且表面光溜溜的,没有人体工学设计,就握不住。我去做保养那几天,dealer给了我一辆19年的Cooper S开,还是喜欢之前的方向盘手感。我订车选配acc和停车辅助,可惜最后没给我装上。现在美国MINI的官网已经选不了这两个配置了。停车辅助虽然用不上,可是中控那一排拨杆少一个,强迫症。。。
总之,很喜欢的一台车,算是我的dream car了。
先上几张图:
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胡椒白+黑色车顶,烂大街的配色,但是很耐看。
排气很好听,虽然装了GPF不能回火放炮,但还是挺浑厚的。美国没有要求安装GPF,可是欧洲要求了,没办法。转向手感依然很棒,我之前开的17款mini cooper 1.5T,新车转向感觉跟之前差不多。我的车装了动态悬挂,日常开mid和green mode明显比我之前那辆稳了一点。sport mode,由于我之前那辆车丐中丐版没有drive mode,我也就没得对比了,只是觉得方向盘更重了,悬挂更紧了。22款原厂的轮胎是倍耐力PZ4,开了两周鼓包了一个。。。22款的的内饰好看了很多,尤其是车机的UI,旧版的系统,看着就像程序员命令行终端。
再说说缺点,方向盘握感差评。22款方向盘变粗了,而且表面光溜溜的,没有人体工学设计,就握不住。我去做保养那几天,dealer给了我一辆19年的Cooper S开,还是喜欢之前的方向盘手感。我订车选配acc和停车辅助,可惜最后没给我装上。现在美国MINI的官网已经选不了这两个配置了。停车辅助虽然用不上,可是中控那一排拨杆少一个,强迫症。。。
总之,很喜欢的一台车,算是我的dream car了。