FreshOrchard
2021-10-08T08:33:30+00:00
最近弄了个私桩，一直听电车舒服，试驾了一下果不其然。现在就想买辆电车上下班用，一天来回也就是20公里。
前后看参数了解了aion s plus、几何A pro、好猫GT、秦plus EV。然后尴尬的事情来了，偏远省份，没有广汽埃安、几何、好猫的4S店，本地同品牌燃油车4S店打电话确认不提供维修和保养，害怕万一有个小问题就要跑个几百公里太亏。[s:ac:呆]
现在看起来秦plus ev变成了最优解，就想问一下，为什么同档次动力参数最差，内饰最中年的秦反而销量是最好的。
如果真是大家都傻，那还有更好的选择吗？谢谢。
秦、北汽、埃安都是网约车居多，销量高很正常。
普信男p5好像也是这个价位吧，也就这几家了
Reply to [pid=557198065,28903663,1]Reply[/pid] Post by [uid=38488183]臭臭大人[/uid] (2021-10-11 16:41)P5我这个预算只能买最低配，16万，板悬，460续航。真是一丁点性价比都没有。16万秦plus ev顶配、aion s plus70科技版感觉有点全方位碾压。
我说下我自己情况，也是准备明年换车，小区车库有车位，但是问物业不支持打电桩，开过2年电车，电车通勤优势很明显，消耗也低，离家几百米就有充电的地方。
问题是20万以下电车的选择性太少了，外型都喜欢不起来，艾安那个虚伪网红脸看了就想吐。大部分电车后排都不太够用。
我估计明年换车如果没有合适的电车还是在迈锐宝xl和低配君越里选。
Reply to [pid=557199939,28903663,1]Reply[/pid] Post by [uid=38680374]非黄勿护[/uid] (2021-10-11 16:47)我现在是磨破嘴皮，物业终于松口让安私桩，加上每天来回20公里基本全程蠕行，感觉电车完美匹配。
BYD的车头一年销量都不错的，卖完就没了，AIONS卖到现在都还在同期竞品(北汽EU5，秦PRO都死了)按你说的只看销量那你应该一年后再看看，汉EV销量和P7差不多
你自己这不回答了么，byd的电车不单独建网所以覆盖广啊。
一二线看不上byd那个垃圾服务，到你这有服务总比没服务强……[s:ac:哭笑]
因为秦便宜 ，以前比亚迪4s生意一直不怎么样特别比亚迪油车出名的差，所以油电车还分开卖的话，4s都会亏的退网了，
我个人建议啊，如果你不介意别人说你买个网约车
看看你当地出租，网约车的绿牌是啥
必然是买了有地方维修和保养
而网约车，出租车，可能大多这个价位
Reply to [pid=557265695,28903663,1]Reply[/pid] Post by [uid=555898]coolshen[/uid] (2021-10-11 20:26)
这好办啊，买个红色就没人觉得你是网约车了
[quote][pid=557265695,28903663,1]Reply[/pid] Post by [uid=555898]coolshen[/uid] (2021-10-11 20:26):
我个人建议啊，如果你不介意别人说你买个网约车
看看你当地出租，网约车的绿牌是啥
必然是买了有地方维修和保养
而网约车，出租车，可能大多这个价位[/quote]感谢，我们这网约车大多是北汽，但看了几天论坛，感觉买北汽跟zz一样……[s:ac:晕]