看到一句话说的很有道理…

[s:ac:哭笑]那yu9这种在中国市场各家打破头的增程式大suv……

[quote][pid=829709067,44484687,1]Reply[/pid] Post by [uid=37350287]渤海提督jq豹[/uid] (2025-06-28 20:51):

[s:ac:哭笑]那yu9这种在中国市场各家打破头的增程式大suv……[/quote]YU9只能证明小米走哪儿那就是道。。。。。

[quote][pid=829709067,44484687,1]Reply[/pid] Post by [uid=37350287]渤海提督jq豹[/uid] (2025-06-28 20:51):

[s:ac:哭笑]那yu9这种在中国市场各家打破头的增程式大suv……[/quote]小米的增程还真不一定比yu7销量强，受众人群在那摆着，据传小米内部对大增程的看法也是中规中矩，属于那种卖爆了最好，不爆也能理解

YU9真不好说 感觉SU7 YU7的车主年龄段应该是90后为主 可YU9真要是大型SUV那必然是居家车 或者行政为主 都奔着30大几40去了 这个年龄的人 对米的认可度打个问号

空间空间还是空间

我觉得还是销售说的这句比较好[s:ac:哭笑]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202506/28/-7da9Q1ad-79k8K19T3cSnn-kb.jpg[/img]

[quote][pid=829709726,44484687,1]Reply[/pid] Post by [uid=37096725]幻然若梦[/uid] (2025-06-28 20:58):

YU9真不好说 感觉SU7 YU7的车主年龄段应该是90后为主 可YU9真要是大型SUV那必然是居家车 或者行政为主 都奔着30大几40去了 这个年龄的人 对米的认可度打个问号[/quote]反正我是觉得，既然华为也不下场造车，米就直接上华为这套智驾吧[s:ac:哭笑]
我很难想象买这种大型车还冲着驾驶去的而不是想着让车开自己坐上面爽的[s:ac:哭笑]

在中国轿跑一直有市场，很多厂家忽略了而已，我第一次有感知是第一代cc上市(山寨奔驰老cls那款)，仅仅因为一个流畅的轿跑外壳，比普通迈腾帕萨特贵四五万嗷嗷卖，早知道那可是09年还是10年，落地要30万的大众。包括后来的第一代君威也是因为沾点轿跑味就大卖，而这两款车，后排腿部空间都很小。

进入电车时代，也只有雷军发现了这个华点。

[quote][pid=829711627,44484687,1]Reply[/pid] Post by [uid=13265825]a1987215120[/uid] (2025-06-28 21:17):

在中国轿跑一直有市场，很多厂家忽略了而已，我第一次有感知是第一代cc上市(山寨奔驰老cls那款)，仅仅因为一个流畅的轿跑外壳，比普通迈腾帕萨特贵四五万嗷嗷卖，早知道那可是09年还是10年，落地要30万的大众。包括后来的第一代君威也是因为沾点轿跑味就大卖，而这两款车，后排腿部空间都很小。

进入电车时代，也只有雷军发现了这个华点。[/quote][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202506/28/-7da9Q1ad-afqyK2mT3cSu0-yx.jpg[/img]

Reply to [pid=829710935,44484687,1]Reply[/pid] Post by [uid=66741603]lruekr3[/uid] (2025-06-28 21:11)
买华为智驾没有，得买华为的ota能力

[quote][pid=829710935,44484687,1]Reply[/pid] Post by [uid=66741603]lruekr3[/uid] (2025-06-28 21:11):

反正我是觉得，既然华为也不下场造车，米就直接上华为这套智驾吧[s:ac:哭笑]
我很难想象买这种大型车还冲着驾驶去的而不是想着让车开自己坐上面爽的[s:ac:哭笑][/quote]那岂不是两边粉丝合一，也太哈人了