FirstDuck
2025-06-02T08:04:17+00:00
往返全程80km,一周跑3-4次。
现在开一辆尼桑小破车,油耗10,车龄13,车况良好。
有必要换一辆电车吗?看见汉和宝马i3都掉到20左右了。
有人说电车没残值,而且保费贵,完全可以覆盖油钱了
油车也没残值吧,电车还有个电池。不过电车维修费用会高点。一年估计有2wkm行程了,选电更经济
你这个油耗略高啊
我6.X的迈腾每年通勤2W都要换纯电了,不过这车本来就十几年该换了.
你就保守估计按8年或10年算,平均一下每年车钱,然后再算算电钱保险钱,对比你油车现在的花费不就知道了?
[quote][tid=44343975]Topic[/tid] Post by [uid=14457827]mima06035012[/uid] (2025-06-11 16:07):
往返全程80km,一周跑3-4次。
现在开一辆尼桑小破车,油耗10,车龄13,车况良好。
有必要换一辆电车吗?看见汉和宝马i3都掉到20左右了。
有人说电车没残值,而且保费贵,完全可以覆盖油钱了[/quote]车龄13的话,是不是可以薅报废补贴的羊毛?直接换600左右续航的电车,一周充一次电杠杠的。
你这八十公里什么路况,油耗能到十,城区拥堵路段吗,
你要为了省钱,建议别换车,换车钱能给你再加十年的油钱,为了更好的体验,那确实可以换。
Reply to [pid=827189056,44343975,1]Reply[/pid] Post by [uid=42426025]曾南秀[/uid] (2025-06-11 16:22)
全程高速和高架
Reply to [pid=827193327,44343975,1]Reply[/pid] Post by [uid=14457827]mima06035012[/uid] (2025-06-11 16:47)和你一样的通勤里程,而且也是全程高速,我买的i3,挺好用
13年的车也没什么残值了,约等于扣掉补贴后你要完整出一辆车的钱买车,你要想清楚
[s:ac:哭笑]换今天以前,我同意2楼。
但是今天开了一天的油车,我临时激进一点。
楼主请务必为了体验,换纯电车[s:ac:哭笑]
[quote][pid=827193327,44343975,1]Reply[/pid] Post by [uid=14457827]mima06035012[/uid] (2025-06-11 16:47):
全程高速和高架[/quote]13年的车
就是换油车 也该换了……
轿车的话油车高速高架 B级车应该就5,6个油
为了省钱真的不用换。但你开腻了、想提升体验就值得换,尤其是经济无压力的情况下非常建议换[s:ac:闪光]
[quote][pid=827189056,44343975,1]Reply[/pid] Post by [uid=42426025]曾南秀[/uid] (2025-06-11 16:22):
你这八十公里什么路况,油耗能到十,城区拥堵路段吗,
你要为了省钱,建议别换车,换车钱能给你再加十年的油钱,为了更好的体验,那确实可以换。[/quote]他老车车龄都13了,迟早得换了
再开10年那一辆23年的车我说实话屁事也多也花钱
现在买车不需要过多考虑残值了,还有啥车残值高的啊?新车都嗷嗷跌价,二手车难不成还能保值?按照你的情况,手中的车都13年了,可以换车了。只要不是有节假日出远门的硬性需求,建议纯电。而且,个人给你建议,买个智驾好点的车,可以大大减轻开车的疲劳感。你和我差不多,我是每天90公里往返,纯电车,下次换车我一定要换智驾好的车,天天长时间开车,精神高度集中,烦死我了。
13年换啊,你这一周也300多了吧,一年小两万,可以换
给你出个主意参考一下:换个剁椒鱼头(新车二手车都行),想要空间大点就T03黑猫之类的,三四万块钱,续航400和350+,充一次电够你用一周了,开两年再说。