比亚迪方向盘伸缩调节还原

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Jcvargr

2024-10-06T06:23:56+00:00

万万没想到比亚迪的方向盘调节是靠加垫块来隐藏的。海鸥只有高配能调，海豚只有24款中配以上能调，但实际都是同一套转向结构，区别只是旧款/低配上多了两个限位垫块，拆掉即可伸长或缩短方向盘。拆垫块前只需要先拧开红圈的螺丝就行，非常简单。 我还是看咸鱼才知道的，立马找了个车店让师傅捣鼓20分钟就改好了，年初我知道新款可以调整方向盘伸缩的时候还一直想着啥时候能出改装件了，没想到这么简单喷
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Deruj

堪比amd开核了
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Natosaur

意思是学宝马320，把2.0t发动机阉割了当低配卖？
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+ by [darkmlight] (undefined)

意思是学宝马320，把2.0t发动机阉割了当低配卖？

不同年款也就罢了，关键是为了这么小的功能有必要多加两个垫块的成本来限制住低配车型吗？
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Markohz

这么做，属实有点不要脸了，至于不
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Кацуки

长见识了。。。
话说加两个垫块，不会增加成本吗？吃力不讨好？
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好奇，秦p也是类似的吗？
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アイルトン

会不会因被发现改变车身结构，取消整车保修
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ԀIᗡƎ⅄

+ by [中国本地土著] (undefined)

不同年款也就罢了，关键是为了这么小的功能有必要多加两个垫块的成本来限制住低配车型吗？

生产的时候 统一件可以提高效率降本(2个件就是2个编号) 减轻采购库存压力(只采购一种 采购量和库存都最好搞)
(一样的还有多功能方向盘 高配的有按键 低配的堵死 但不是和方向盘融为一体的一整块塑料)



基于上面这一点
高低配需要在配置上做取舍 用于区分各个配置
丐版“阉割”掉一些小配置 放到次低配上
能让很多人从丐版换成次低配 中间多赚的钱比这小塑料件多多了

以上是我猜的
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Jcvargr

+ by [lanmu123] (undefined)

会不会因被发现改变车身结构，取消整车保修

售后技师他自己都不知道不同款式之间的这个区别。
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webbie

难以理解高低配还要在方向盘调节上做文章，买了低配坐姿不合适只能憋着是吧咦
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PerciSion

周周末就动下手。没前后调节找不到合适的姿势茶
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Jcvargr

+ by [ctq119] (undefined)

周周末就动下手。没前后调节找不到合适的姿势茶

小红书dcd和之家都有零星几个帖子可以先看看
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Jcvargr

+ by [萨特潜行者萨满] (undefined)

难以理解高低配还要在方向盘调节上做文章，买了低配坐姿不合适只能憋着是吧咦

太恶心了，这本来是基础到不能再基础的功能
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Jcvargr

+ by [可惜没有招财猫] (undefined)

生产的时候 统一件可以提高效率降本(2个件就是2个编号) 减轻采购库存压力(只采购一种 采购量和库存都最好搞)
(一样的还有多功能方向盘 高配的有按键 低配的堵死 但不是和方向盘融为一体的一整块塑料)



基于上面这一点

这都能理解，高配它还加按钮了不是么。而且我敢打堵你图片这轩逸全系可调伸缩
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Gun Johan

byd搁这恶心人呢
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PeaceStepz

+ by [可惜没有招财猫] (undefined)

生产的时候 统一件可以提高效率降本(2个件就是2个编号) 减轻采购库存压力(只采购一种 采购量和库存都最好搞)
(一样的还有多功能方向盘 高配的有按键 低配的堵死 但不是和方向盘融为一体的一整块塑料)



基于上面这一点

你说的很对，我同事老赛娜自己买了一个高配的方向盘装上完美适配各种功能。。
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ԀIᗡƎ⅄

+ by [中国本地土著] (undefined)

这都能理解，高配它还加按钮了不是么。而且我敢打堵你图片这轩逸全系可调伸缩

查了下24款轩逸

经典的全系不可调 24款和23款就可以了 哭笑

至于和比亚迪一不一样 加了垫片 就不知道了
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LokieUnbound

《能省则省》

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