ria
2022-07-11T00:44:11+00:00
1、我记得老款特斯拉可以取消单踏板,有没人做过测试,单踏板能回收多少电力?
2、单踏板模式回收的电力,和踩刹车回收的电力,区别多少?
对于有私桩的人来说这点回收可以忽略不计
刹车的话相比强动能回收有卡钳额外介入,会转化为热量损失
[quote][pid=624659135,32660023,1]Reply[/pid] Post by [uid=62787016]Mikzzz[/uid] (2022-07-13 08:55):
对于有私桩的人来说这点回收可以忽略不计
刹车的话相比强动能回收有卡钳额外介入,会转化为热量损失[/quote]强动能回收不会太难受吗,听说松油门就相当于猛踩刹车?
1:我看过一个据说是特斯拉ECU的数据,那辆特斯拉总用电量的30%来自动能回收系统
2:没区别啊?[s:ac:哭笑]
Reply to [pid=624659747,32660023,1]Reply[/pid] Post by [uid=43141129]Apr17[/uid] (2022-07-13 08:58)
试驾的时候松油门相当于轻踩刹车
我是不习惯
续航15%上下吧
刚买那会试了几次感觉不爽就关了
结果后面新车tsl直接强制高动能回收[s:ac:哭笑]
[quote][pid=624659747,32660023,1]Reply[/pid] Post by [uid=43141129]Apr17[/uid] (2022-07-13 08:58):
强动能回收不会太难受吗,听说松油门就相当于猛踩刹车?[/quote]根据我驾驶感觉而言。。强动能回收情况下你就得线性松电门,一下子全松开确实是很冲,但是又没到急刹那种撞墙感[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc8638067.png[/img]