鸿蒙智行几个车都放在一起，周末去看了看，问了几句感觉销售自己都要圆不回来了。

总结：代工厂太多，功能话术还没统一，部分功能在一些车型里面会打架，包括但不限于 HUD、座椅、悬架。

周末和老婆逛街，打算去看看 R7，进了一家超大的鸿蒙智行的店，基本啥车都有。
和销售聊了聊。
我老婆只认识一个 AITO 是华为....

“这什么牌子啊？后面怎么写了个奇瑞汽车？”
“啊我们这个品牌是鸿蒙智行，是华为深度赋能，从设计、生产、销售、售后全面参与的。和理想、蔚来那种不一样，他们相当于是贴牌的，实际是江淮汽车、力帆汽车。”
“所以你们这个是奇瑞造车，然后贴华为牌？”
“我们是华为深度赋能的，不一样。”

“这个 R7 没有 HUD 的吗？”
“对的，HUD 在行驶的时候其实很容易影响驾驶的，所以我们 R7 选择的是把仪表盘往车前面放，其实和 HUD 效果差不多。”

“这个 R7 前排座椅不能放倒吗？就是和后排座椅连起来。”
“这个其实非常不安全， 所以我们只做了零重力座椅呢。”

然后去看了我老婆认知的纯血华为：AITO
“这个 AITO 是什么意思，看起来和 AION 好像啊。但又不是读音？”
“这个是我们华为深度赋能的问界品牌呢。”

“这个车(M7)也没 HUD 吗？”
“我们的高配是有呢，可以显示非常多的路面信息，还有 SR 的信息。”

“这个和理想很像，所以他的座椅可以放倒吗？”
“我们是华为深度赋能的，和理想还是不一样， 我们的悬架，行驶质感这种内在都会更好。
座椅也是可以放倒的，可以实现一键大床模式。”

转了一圈出门，最后我老婆给的几个评价。
“AITO 和 AION 太像了， 从后面看感觉是一个车。”
“奇瑞汽车我不喜欢。”