Loftyzz
2025-08-18T03:51:41+00:00
这个是如何做到的？一个5.28米轴距超过3米没有后轮转向的车的转弯半径做到了和4.9-5米长的车一个级别。
PS:有些人是不是眼神不好啊，这榜单是不带后轮转向的车型型号啊。。。。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202508/27/-7da9Q2w-cnloK2gT3cSje-sg.jpg[/img]
这就是整车设计研发的功劳了
要做到6座大空间的同时比较小大转弯半径
目前只能做好前轴的转弯设计
加了后轮转向空间就会受到很大影响
为什么不把 u7 n9
加进来呢 哈哈 这时候腾势又被开除了是吧 毕竟4.65 放出来 太过离谱了
笛子好几个带后轮转向的车型，偏偏选一个没有后轮转向的U8...可以的
蔚来这个做的确实不错，but U8掉头半径可以是0
诶 针对性对比宣发这块
40万附近正面竞品n9和x9就不提了是吧
[quote][pid=837692149,44941385,1]Reply[/pid] Post by [uid=66889397]トんぺん[/uid] (2025-08-27 11:57):
为什么不把 u7 n9
加进来呢 哈哈 这时候腾势又被开除了是吧 毕竟4.65 放出来 太过离谱了[/quote]没看到加了定语大型suv吗，不然还怎么玩
不过u8使出原地360调头，又该如何应对[s:a2:有何贵干]
这表问题太大了，转弯半径和车长有啥关系？
应该用轴距替代车长。
还有，怎么没有领克900，顶配也是三电机带后轮向。
你都发了就发全[s:ac:哭笑]
不就打一手信息差欺负人不懂么[s:ac:嘲笑1]后轮转向的大型suv又不是没有 更何况还有个妖孽腾势