享界s9t展车静态体验，看完觉得还得观望观望

今天刚好s9t展车到店，s9t做为我的新车备选，也是第一时间去看了，没怎么拍照 写一些文字体验吧
个人情况：目前考虑30w左右，最高不超过40w的新能源车，大部分一个人开，轿车suv均可
初步总结：相比s9增程有不少改进，但有些配置也砍了，总的来说看了之后还不足以让我立刻下定。
1. 看的是增程ultra版，外观仙棕绿，内饰赤茶橘。仙踪绿看着不错，我可能更偏向灰色或者蓝色，免费的赤茶橘内饰豪华感上差了不少，看着比较普通。姿态很漂亮，看着挺帅的，20寸轮毂看着挺大的，像21寸。电动门好评，鸿蒙电动门逻辑做的很好，s9车门太重了，手拉挺费劲的
2.主驾和s9一样基本没变化，扶手改成了冰箱，拿饮料方便了不过前排储物空间进一步被压缩，基本放不了什么东西。之前s9座椅位置调最低我头离车顶可以有一拳距离，s9t似乎比一拳距离要小。音响一如既往的出色。
3.副驾前面的地台高度和角度都没怎么变，如果座椅调的比较靠前感受和s9其实差不多，但加了零重力后前后移动的距离变大了，可以把座椅往后调，这样还算舒服。零重力感受还行，副驾娱乐屏离得有点远。
4.后排感受没那么好了，应该是砍了一些配置，只能调腿托和靠背角度，这两个调节角度都比较小，我调了一会没找到非常舒适的角度。hima活动屏和s800，m9同款，但他们是放在扶手上的，所以只有竖屏，而s9t是横着放的，没有横屏的模式，不把它拿出来只能歪着头调，软件得适配啊，另外放下投影幕布后感觉投影离我们太近了，而且很大，观感一般，s9有零重力可以靠的很后还好，s9t感觉不是很实用。
5.后备箱挺大的，还有220v外放电，之前看别人的视频，看到后轮侵占不少后备箱空间，但实车还行，空间很大。

对我而言，s9t相比s9，配置方面有舍有得，不是完全的升级替代，价格就该是差不多的，到底怎么选估计还得再看看。


另外看了蔚来es8，外观内饰深得我心，空间也大，江浙沪换电也还算方便。主要顾虑有下面几个：平时车上人不多，买这么大车有必要吗？蔚来这次万一又是宣传爆了实际交付拉了怎么办？下次融资能到账吗？跑高速的情况不少，蔚来的智驾能否让人放心？bass或者买断靠谱吗，到时候二手出会不会遇到问题？