Mr. Emo
2020-03-27T12:21:47+00:00
我们单位是海南铁路海口车务段。底下一群工人。
说下背景。
我们每个月工作时长是240个小时。一天白班7.35上班一直到18点下班。 一天晚班是17.45-次日早上7点40。 一天休息。 相当于休息日其实是7点40才下晚班。睡一觉基本下午去了。
很多老员工(铁路工作30多年)从来没有过年休假。。这是上班情况。
最近因为增产。领导不停的下任务。导致工作量剧增。 其中发生一件。白班 10点左右工人要求喝水。17点09分要求喝水休息。当时车间领导执意要求继续工作。但是工人不同意,造成了车间领导以电台乱讲闲话以工作无关的通话。作为发牌(处罚)依据扣钱。
当日工作到18点38.已经属于超劳。 第二天接到处罚通知。工人们集体爆炸。。。昨晚6点集结了9个人一起奔向了海口车务段。找更高一级的领导讨要说法。
然后车务段领导。来了2个人劳科正副科长,行政办公室主任。
当我们谈到工作时长的问题的时候。 副科长所说的是。我们240个工作小时。有效工作时长其实只有在作业的时候才产生。 也就是说从上班打卡 点名 开会。这些都不能算做工作时长。
假如你早上9点工作到10点。就只算1个小时工作时长。 没有干活的时候都不算工作时长。
这样是否合理。副科长的解释是,铁道部(现在铁路总公司)对人社部的工作时长是这样要求的。
当时我人都傻了。。 这样合法?。。。 那有些工作 比如控制台。只有亮灯才算作业的话。。一个人8小时工作估计能干1周了。。
说下背景。
我们每个月工作时长是240个小时。一天白班7.35上班一直到18点下班。 一天晚班是17.45-次日早上7点40。 一天休息。 相当于休息日其实是7点40才下晚班。睡一觉基本下午去了。
很多老员工(铁路工作30多年)从来没有过年休假。。这是上班情况。
最近因为增产。领导不停的下任务。导致工作量剧增。 其中发生一件。白班 10点左右工人要求喝水。17点09分要求喝水休息。当时车间领导执意要求继续工作。但是工人不同意,造成了车间领导以电台乱讲闲话以工作无关的通话。作为发牌(处罚)依据扣钱。
当日工作到18点38.已经属于超劳。 第二天接到处罚通知。工人们集体爆炸。。。昨晚6点集结了9个人一起奔向了海口车务段。找更高一级的领导讨要说法。
然后车务段领导。来了2个人劳科正副科长,行政办公室主任。
当我们谈到工作时长的问题的时候。 副科长所说的是。我们240个工作小时。有效工作时长其实只有在作业的时候才产生。 也就是说从上班打卡 点名 开会。这些都不能算做工作时长。
假如你早上9点工作到10点。就只算1个小时工作时长。 没有干活的时候都不算工作时长。
这样是否合理。副科长的解释是,铁道部(现在铁路总公司)对人社部的工作时长是这样要求的。
当时我人都傻了。。 这样合法?。。。 那有些工作 比如控制台。只有亮灯才算作业的话。。一个人8小时工作估计能干1周了。。