a random festive person
2025-07-07T03:50:15+00:00
12年西班牙,马球王杆位起步,正赛跟隆哥争,最后获胜。
绿巨人,下雨获利,全程没有什么竞争,(有一点点吧)
我这样说会不会被喷死?
运气肯定也是需要的,去年巴西阿尔派都上领奖台了。论实力的话不好讨论,但是F1结果最重要,领奖台就是领奖台。
运气吗?他自己都说了天气原因占了很大一部分,另一部分是他自己对于赛道的理解以及对车队的抗压,你看tr他拒绝了多少次车队进站的指令,还有他觉得不行了立马进站换胎,还是临时通知车队的,这换个资历浅一点的车手早都被忽悠瘸了,就比如小周,要雨胎但是索博换了干胎,这就是没有足够的实力/资历让车队服软,车队还是做他们自以为正确的选择
有运气,但是能拿到台子绝不只是运气,没有听索博谗言开场换干胎,两停换胎的时机霍肯伯格都拿捏的非常准,老汉二停都判断失误换早了
他自己开得够稳,没有出现大失误,圈速保持得很不错,不然很可能就被老汉超过了。能从P19上来固然有运气因素,但能守住位置就代表了实力。
少爷捡了皮夹子也根本守不住,最后一圈还被加大师绝杀,马丁的车可比alpine强吧。
你说的太对了。什么自己判断换胎时机都是蒙的,听车队的策略才是真实力。
没必要,这场天道酬勤。不过老霍今年速度掉的有点多是真的,排位被博人压制,和少爷一桌去了。
他个人 起码做了3~4次正确的换胎决策 且与队伍指令相反
你换别人来就直接按部就班 box box了
这些决策但凡做错一个 第三就是老汉的
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你觉得他没有斗车,有没有可能是他拼命拉开了距离
当然有运气成分在,但每一次抉择都是自己做的,判断天气和赛道条件也是一种能力
F1如果纯按实力的话,今年就两辆木瓜车自己玩就行了,同理前几年就一辆红牛车,再前几年就两辆梅奔,其他队都是纯纯陪跑的 ,因为本来车就占绝大部分因素。但是这样就挺没意思了,就是有这些不确定因素才让比赛好看起来
Reply to [pid=831952388,44611528,1]Reply[/pid] Post by [uid=64537629]Hathaway103[/uid] (2025-07-15 12:40)老汉跟随前车策略没机会,怕前车先进站主动求变想uc老胡,就是出场圈没跑好赌博失败
Reply to [pid=831995200,44611528,1]Reply[/pid] Post by [uid=60219023]evorelax[/uid] (2025-07-15 17:03)
我倾向于老汉判断错了,高估赛道变干的速度了,出场圈赛道包括维修区出口还是太湿,没有UC的条件,才导致不仅没UC成,还失误被拉开了,晚进一圈和霍肯伯格同圈进,拼换胎手速有优势,赛车性能升级完也不是西班牙被索博干的性能了,肯定不至于像现在这样被拉开十几秒,毫无登台的可能
兄弟,你是不是以为是只有开得快,斗车猛才算能力?
车手对于场上形式判断,对于轮胎寿命的预估,各种抉择都是能力的展现啊。
Reply to [pid=831995200,44611528,1]Reply[/pid] Post by [uid=60219023]evorelax[/uid] (2025-07-15 17:03)
如果他前面是梅奔红牛那确实可以这么说,可是他前面是索博。我更倾向于他就是觉得该换胎了。
我觉得版主是时候对某些ID多加注意了……
我寻思赛车区也没啥流量啊……
不会啊,运气确实占很大成分,排位并没有特别的原因队尾起步
Reply to [pid=831997006,44611528,1]Reply[/pid] Post by [uid=64537629]Hathaway103[/uid] (2025-07-15 17:14)现在都知道老汉只要同圈进,拼换胎速度就能翻过去,但事后诸葛亮没用啊。老汉倾向赌红胎早一圈进工作温度在赛道上超,我相信银石之王的判断更合理
Reply to [pid=832010786,44611528,1]Reply[/pid] Post by [uid=63728873]Levi120[/uid] (2025-07-15 18:53)也许索伯湿地速度比肩四大车队了[s:a2:doge]