26年新能源购置税只能减半最多1.5了?

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Alive

2025-05-02T11:06:08+00:00

那今年岂不是最合算的了?不知道政策会不会变?
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Brodzyyz

是的zsbd
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Donsle

现在这个形势怎么也不会取消补贴。丑国逼的越狠,就越会扶持国内消费
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' screwyy ?

虽然说90%是会延续免购置税和各种补贴,但真出现10%概率的情况,谁也不会补偿你钱,所以有需求下半年买也挺合适的
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Radioactive

是不是哪个销售发的?
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Keyaruzu

+ by [茄壮壮] (undefined)

虽然说90%是会延续免购置税和各种补贴,但真出现10%概率的情况,谁也不会补偿你钱,所以有需求下半年买也挺合适的

当初国补取消,买车贵了么doge
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+ by [撸秃的羊] (undefined)

当初国补取消,买车贵了么doge

历史经验要100%准,21年就不会那么多人买在房价顶点了。只能说大概率还要继续补继续卷,小概率明年政策退坡,销量下个台阶,没成本优势有能力再砍价10%且出海不利的车企会倒一大波。我个人猜是后年才会出现
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DRIPPY X DUCKY

本质上国补补贴的是厂家,免税少了车价会降的
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Keyaruzu

+ by [茄壮壮] (undefined)

历史经验要100%准,21年就不会那么多人买在房价顶点了。只能说大概率还要继续补继续卷,小概率明年政策退坡,销量下个台阶,没成本优势有能力再砍价10%且出海不利的车企会倒一大波。我个人猜是后年才会出现

就目前国际形势和内销情况来说,明年大概率是不会涨价的。
而且退一万步来说,就算不补贴,背刺的那部分就不止这个价了。
所以刚需可以买,非刚需为了省1万5没必要买
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Kobolt7

那点购置税,厂家降价就是了。
你看比亚迪稳定一年降几万,跟购置税比洒洒水而已。
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Run

+ by [撸秃的羊] (undefined)

当初国补取消,买车贵了么doge

额………就3,4年前的事居然都有人忘记了么。当初国补取消之后就是涨价了一波的,那会还没有背刺这个概念,叠加芯片短缺涨价,都在排队等车,甚至二手车卖得跟新车一样价
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コウイ-zial

技术大爆发。收税你也不亏的
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khanh trần

这一万五,明年随便增配就补回来了

想想去年什么配置,今年4米8的B级车已经卷到20出头给你空悬加cdc了

明年大概率75度的B价车卷到20万到22万给你大满配(空悬cdc,后座配满,前双零重力,20寸轮毂,激光雷达)

这1万5的税不值一提
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' screwyy ?

+ by [撸秃的羊] (undefined)

就目前国际形势和内销情况来说,明年大概率是不会涨价的。
而且退一万步来说,就算不补贴,背刺的那部分就不止这个价了。
所以刚需可以买,非刚需为了省1万5没必要买

现在谈明年的事其实还早,得看下半年情况。如果今年下半年新能源内销和出口再来个超级大爆发,比如国内渗透率超65%,月度出口量超20万这样,那就会退坡了,国家是不会嫌税多的(非贬义),要仅比上半年略增,那铁定不会退坡。
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spuma

没啥用,现在这个经济形势,和各家的卷度,取消补贴也是厂家继续补贴,或者变相补贴。

还期待涨价?

那涨呗,跟着宝马一起涨
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zBaLDzTTV

补贴后续有名额限制的
小电驴就这样
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Keyaruzu

+ by [茄壮壮] (undefined)

现在谈明年的事其实还早,得看下半年情况。如果今年下半年新能源内销和出口再来个超级大爆发,比如国内渗透率超65%,月度出口量超20万这样,那就会退坡了,国家是不会嫌税多的(非贬义),要仅比上半年略增,那铁定不会退坡。

你咋不看看1-3月社会消费品零售总额中,同比只有3个下降,其中汽车还是降最低的呢哭笑
未来就是要扩大内需,出口能不能爆发我不清楚,内销按照现在的补贴力度,同比增长了多少?
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Amel is Black

+ by [撸秃的羊] (undefined)

当初国补取消,买车贵了么doge

贵了几千块钱,比亚迪的秦当时涨了三千